在施工中，始終把安全放在di一位，必須提到電梯安全門在其中的重要作用。電梯安全門一般安裝在電梯出入口處，有效地避免了施工中的安全隱患。在施工電梯門中，發(fā)生的主要事故有：人員被撞、絆倒、人員擠壓，這些安全事故每次都會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害，為了避免這種危險(xiǎn)，所有施工單位都開始安裝電梯安全門、電梯井口安全門和基坑護(hù)欄等安全防護(hù)裝置。電梯安全門的主要功能是在建筑工程施工電梯各樓層設(shè)置安全防護(hù)，只有卸載時(shí)才能開啟安全門。

常用的電梯施工安全門是由門栓、門面、門軸3個(gè)部分組成。門栓是一套常用的鍍鋅門栓，使用起來方便。門面由鋼板、鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)焊接而成。鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)是小孔設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的目的是為了方便人員觀察溝通樓里面的情況，并防止人員到安全區(qū)外伸手、探頭等。門軸是利用圓管焊接制成的，焊接的位置位于與門軸相對(duì)應(yīng)的鋼管柱的位置。門軸的作用是固定安全門，使安全門易于拆卸。施工電梯門的類型有哪幾種？大家都有所了解了吧，以上內(nèi)容介紹了施工電梯門的類型，希望能對(duì)你有所幫助。

使用安全要點(diǎn)

1、電梯應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。

2、電梯底籠周圍2.5米范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各停靠層的過1橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。

3、限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠。

4、必須由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作。

5、電梯每班首1次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)空載及滿載運(yùn)行，將梯籠升空地面1m左右停車，檢查制動(dòng)靈敏性，確認(rèn)正常后方可投入使用。

6、梯籠乘人，載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。

7、應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量，在安拆無平衡重時(shí)，其載重量應(yīng)折減50%。

8、電梯運(yùn)行至zui上層或zui下層時(shí)，仍要操縱按扭，嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停車。

9、當(dāng)電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操作崗位。作業(yè)后將電梯降到底層，各控制開關(guān)至零位，切斷電源，鎖好電箱和梯門。

10、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上停止使用，并將梯籠降至底層。

11、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度和地方架設(shè)防護(hù)棚。

12、各?？繉油ǖ揽谔帲瑧?yīng)安裝欄桿或安全門，其他周邊各處應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。

施工電梯裝拆工程安全技術(shù)交底內(nèi)容：

1、 安裝或拆除之前，應(yīng)有技術(shù)主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案，并在班組作業(yè)之前向全體工作人員交底和指1定監(jiān)護(hù)人員。

2、 按照建設(shè)部規(guī)定安裝和拆除的作業(yè)人員，應(yīng)有專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。

3、 進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律和操作規(guī)程。

4、 裝拆人員不準(zhǔn)穿硬底、高跟皮鞋，衣著要靈便。

5、 裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具，不準(zhǔn)帶病操作。

6、 電梯拆卸時(shí)無外腳手架嚴(yán)禁作業(yè)。

7、 拆下的零部件及油類棉沙等危險(xiǎn)物禁止放在梯籠內(nèi)。更不準(zhǔn)作業(yè)人員在梯籠內(nèi)吸煙。

8、 在拆下穩(wěn)固撐過1橋梁、導(dǎo)軌、螺栓等部件時(shí)，懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導(dǎo)軌架或建筑物上系好安全帶。

9、 在拆卸時(shí)，檢查和安裝好梯籠頂上的安全欄桿。

10、在裝拆時(shí)，必須設(shè)置安全警戒區(qū)域，并有專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。