衢州協(xié)大重工機(jī)械有限公司主營(yíng)新型對(duì)輥制砂機(jī)、滾筒篩、振動(dòng)篩、洗砂機(jī)、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)等產(chǎn)品。

協(xié)大重工為您介紹：

隨著礦山技術(shù)的不斷發(fā)展，圓錐制沙機(jī)也分為好幾種，按照種類包括彈簧圓錐制沙機(jī)、軋臼式圓錐破、液壓圓錐制沙機(jī)以及復(fù)合圓錐制沙機(jī)4大類；按照型號(hào)分為普通的PY圓錐制沙機(jī)、西蒙斯圓錐制沙機(jī)、復(fù)合圓錐制沙機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)液壓圓錐制沙機(jī)、單缸液壓圓錐制沙機(jī)以及多缸液壓圓錐制沙機(jī)等諸多型號(hào)。若進(jìn)料中粗粒（大干出料口尺寸）含量較高，所需破碎比較大，一定程度上會(huì)影響生產(chǎn)率，造成堵塞現(xiàn)象。液壓式制沙機(jī)是在消化吸收了各國(guó)具有80年代國(guó)際先i進(jìn)水平的各類型圓錐制沙機(jī)的基礎(chǔ)上研制成的。它與傳統(tǒng)的圓錐制沙機(jī)的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上顯然不同，并集中了迄今為止已知各類型圓錐制沙機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)。它適用于細(xì)破碎和超細(xì)破碎堅(jiān)硬的巖石、礦石、礦渣、耐火材料等。

圓錐式破碎機(jī)冬季用低油號(hào)潤(rùn)滑油，油質(zhì)較稀，在溫度低的情況下，流動(dòng)性可以保證，如果使用高油號(hào)潤(rùn)滑油，油質(zhì)較稠，流動(dòng)性不好，若室內(nèi)無(wú)采暖和油的予熱裝置，則圓錐式破碎機(jī)油泵站就根本無(wú)法工作。 

夏季圓錐式破碎機(jī)則需要油號(hào)較高，油質(zhì)相對(duì)稠點(diǎn)的潤(rùn)滑油。由于天氣較熱，室內(nèi)溫度也高，這樣稠一些的油就變稀了，只要能夠保證圓錐式破碎機(jī)油的流動(dòng)性即可。      

 如果夏季使用油號(hào)較低，恐怕潤(rùn)滑效果不太理想，會(huì)出現(xiàn)油在潤(rùn)滑點(diǎn)上還沒(méi)有形成油膜就很快流走的現(xiàn)象。一是浪費(fèi)而且圓錐式破碎機(jī)易產(chǎn)生各潤(rùn)滑部位發(fā)熱現(xiàn)象，二是不符合文明生產(chǎn)易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。       

所以，不同季節(jié)圓錐式破碎機(jī)需要潤(rùn)滑油的型號(hào)是不同的，選礦廠在選擇和使用潤(rùn)滑油時(shí)要根據(jù)本地區(qū)氣候條件和實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定油號(hào)。

針對(duì)高速鐵路對(duì)制砂機(jī)混凝土骨料粒型、級(jí)配等提出的新要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高速鐵路、高速公路砂石骨料生產(chǎn)線成品骨料，砂石級(jí)配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在3-5%以內(nèi)。如果能實(shí)現(xiàn)這一既方便又經(jīng)濟(jì)的資源，將增加對(duì)輥破碎機(jī)的實(shí)用性和靈活性。特別是制砂機(jī)針對(duì)玄武巖破碎，根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)一般玄武巖生產(chǎn)工藝顎式破碎機(jī)－－圓錐破碎機(jī)－－反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)出的石料，往往針片狀含量高，不能滿足高速公路或高速鐵路建設(shè)的需求，而且反擊式破碎機(jī)耐磨件極易磨損，十分不利成本控制。針對(duì)這種情況，發(fā)現(xiàn)使用VSI離心沖擊破碎機(jī)（沖擊式制砂機(jī)）可以解決這一問(wèn)題。使用VI系列沖擊式破碎機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后，產(chǎn)品針片狀含量降為4.8%，與單獨(dú)用石英砂設(shè)備作為收尾的破碎工序的工藝線相比，產(chǎn)量提高30-35%；由于增加了破碎整i形工序，增加了破碎比和加工能力，使產(chǎn)量大幅提升。與直接用反擊式破碎機(jī)作為收尾的破碎工序加工碎石相比，各設(shè)備易損件磨損降低25%；由于把圓錐破或反擊式破碎機(jī)作為二級(jí)破碎使用，而立軸沖擊破碎機(jī)金屬消耗量很少，因此，整個(gè)工藝過(guò)程中，易損件消耗量有大幅度的降低。