【廣告】
減速機安裝前需要注意的事項
減速機作為一種常見設備,它的性能相對穩(wěn)定,并且使用效果比較好,因此應用也十分廣泛,為了能使其良好的性能得到充分的發(fā)揮,我們首先就要正確安裝:
1、安裝前,確保電機和減速機處于良好狀態(tài),并嚴格檢查與減速機連接的驅動電機各部分的尺寸是否匹配。這是指驅動電機法蘭的定位凸出平臺和軸徑與減速機法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。
2、在行星減速機法蘭側的工藝孔上擰緊插頭,旋轉減速機的輸入端,使內六角螺母與工藝孔對齊,并插入內六角工具以松開內六角螺釘。
3、手持式驅動電機,使其軸上的鍵槽垂直于減速機輸入端孔處的夾緊螺釘,并將驅動電機軸插入減速機。進入后的洞。在插入時,必須確保兩者的同心度是一致的,并且兩個法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個法蘭不平行,就必須找出原因。rv減速機作為機械中常用的一種設備,在很多行業(yè)中都有著廣泛的應用,而此設備本身具有優(yōu)良的性能,但是需要注意的是,溫度對它的運轉有一定的影響,具體的請看下文:1、絕緣材料的極限工作溫度,是指減速機在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中熱點的溫度。此外,在安裝中,嚴禁錘擊,即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個軸承,并可通過裝配手柄判斷兩者的配合情況。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下:插入后,兩個法蘭基本接近,間隙相同。
4、為了保證法蘭連接的均勻力,驅動電機緊固螺釘任意旋轉,但不擰緊;然后根據對角線位置逐漸擰緊四個緊固螺釘;后緊固減速機的輸入端孔緊固螺釘。務必先擰緊驅動電機緊固螺釘,然后擰緊減速機輸入孔保持螺釘。
鋁合金RV減速機在工業(yè)產生當中具有較為廣泛的應用
鋁合金RV減速機在工業(yè)產生當中具有較為廣泛的應用,但是減速機在使用過程當中高速齒輪軸經常發(fā)生斷軸現(xiàn)象,甚至還會帶來一定的安全隱患。為了解決減速機高速齒輪軸斷軸問題,首先從材料問題、軸內存在夾雜物、裝配工藝以及管理不到位四個方面對導致減速機高速齒輪軸斷裂的因素進行了分析,后從選擇合適的產品、進一步完善減速機的安裝工藝以及加強日常管理與維護三個方面論述了具體的解決對策。鋁合金RV減速機是一種在工業(yè)生產中較為常見的設備,被廣泛的應用于煤炭工程、機械工程等多個領域當中,減速機在生產中的應用有效提升了生產力。于形,使得主動輪參加嚙合齒的基節(jié)變短,從rv減速機動輪相應齒的基節(jié)變長,在進入和退出嚙合時會產生干涉,并且發(fā)生在齒頂和齒根處。但是減速機高速齒輪在應用當中經常會發(fā)生軸斷裂的現(xiàn)象,從而導致生產無法有效進行。
鋁合金RV減速機在運轉過程當中高速齒輪軸需要受到較大的扭矩
為了避免減速機高速齒輪軸斷裂現(xiàn)象對以下進行了分析。鋁合金RV減速機在運轉過程當中高速齒輪軸需要受到較大的扭矩,在扭矩的作用之下,軸會同時出現(xiàn)彈性與塑性兩種不同的變形方式,如果軸只處于彈性變形階段則在卸載之后軸會自動恢復到狀態(tài)。但是現(xiàn)階段大部分減速機在設計過程當中都考慮了塑性變形性能,這就要求減速機在實際的應用過程當中,如果荷載超過了彈性變形范圍,則必然會出現(xiàn)塑性變形,一旦發(fā)生塑性變形則軸在短時間內無法恢復到狀態(tài),長期以往軸必然會出現(xiàn)疲勞破壞。1、工作時工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80°C或油池溫度超過100°C及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用,檢查原因,排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉。而材料因素則是影響軸耐疲勞強度的重要因素。)齒輪軸上的鍵槽等次要表面的加工一般應安排在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓前進行。
蝸輪減速機的注意事項:
蝸輪減速機的注意事項:
1、減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發(fā)熱和漏油。
2、建立潤滑維護制度??筛鶕櫥ぷ鳌拔宥ā痹瓌t對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。包絡減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。加油時,要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。