3D打印在手板模型方面廣泛應(yīng)用

3D打印工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用范圍:“軒盛3D打印”承接一切工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，逆向抄數(shù)，創(chuàng)意設(shè)計(jì)，產(chǎn)品3D打樣，手板模型，產(chǎn)品零件3D打印生產(chǎn)；復(fù)雜零件的生產(chǎn)解決方案及3D打印..... 手板模型在產(chǎn)品加 ，ABS類材質(zhì)，都可以通過(guò)SLA這種3D加工方式解決，如

消費(fèi)類電子產(chǎn)品：家用電器 ( 彩電、空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、功放、音響、家庭影院 ) 、小家電 ( 電飯煲、微波爐、吸塵器、熱水器、燃?xì)庠?、抽油煙機(jī)、排風(fēng)扇、電風(fēng)扇、飲水機(jī)、軋果機(jī)、咖啡壺、豆?jié){機(jī)、電熨斗、吹風(fēng)機(jī)、剃須刀等 )

3D打印都可以造飛機(jī)了應(yīng)用范圍之廣突破想象 

空客公司成功造出了全球首架3D打印的飛機(jī)，并在柏林航空展中亮相。這架飛機(jī)被命名為“索爾”(Thor)，是世界上Z早一架利用3D打印技術(shù)制造出的飛機(jī)。對(duì)于空客來(lái)說(shuō)，索爾是一次探索，用以試驗(yàn)3D打印技術(shù)的潛能界限。因?yàn)樵谖磥?lái)的航空業(yè)里，3D打印技術(shù)有望節(jié)省時(shí)間、燃油和資金，并能夠造出更輕、更快、更便宜的飛機(jī)。據(jù)對(duì)102家航空領(lǐng)域的廠商調(diào)查，航空業(yè)已嘗到了3D打印的好處。

除了制造業(yè)，3D打印可應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，包括、高科技等，未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景將再度拓寬。而且3D打印產(chǎn)業(yè)下游需求行業(yè)較多，包括汽車、消費(fèi)電子、醫(yī)L療器械、建筑工程等，這些行業(yè)的需求有助于3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前全球3D打印行業(yè)發(fā)展飛速，與傳統(tǒng)制造相比，3D打印能夠克服傳統(tǒng)制造的一些缺點(diǎn)，因此3D打印技術(shù)過(guò)去在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域應(yīng)用較廣，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，其可應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。

3D打印文件需要什么格式？

SLA Stereolithography，立體光固化技術(shù)，一種3D打印技術(shù)。其理是用激光或紫外線照射液態(tài)的光敏樹脂，光照的地方光敏樹脂材料變成固態(tài)，再鋪上一層光敏樹脂材料再照射，這樣來(lái)逐層形成三維的固體。

3D打印在中國(guó)還是一個(gè)新興技術(shù)，那3D打印支持什么格式呢，為什么是STL格式？今天軒盛三維為大家介紹3D打印的相關(guān)知識(shí)。

STL文件，就是用三角形表示實(shí)體的一種文件格式 ，這種格式是早發(fā)明3D打印的人定義的，現(xiàn)在已經(jīng)成了圖像處理領(lǐng)域的默認(rèn)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了，以stl.為后綴的3D模型文件成為3D打印的標(biāo)準(zhǔn)文件，幾乎所有的快速成型機(jī)都可以接收STL文件格式進(jìn)行打印。STL格式也是3D打印的基本格式。

快速成型機(jī)的出現(xiàn)

在80年代初期，在CNC技術(shù)，材料科學(xué)，激光技術(shù)，CAD技術(shù)充分發(fā)展的基礎(chǔ)上，在美國(guó)首先出現(xiàn)了一種所謂材料累加法（Material Incress)的制造技術(shù)。顧名思義，材料累加的制造方法是通過(guò)完成材料的有序累加而完成成型的。在80年代初，美國(guó)3D System公司于1986年生產(chǎn)出了首臺(tái)基于材料 累加原理的快速成型機(jī)，標(biāo)志著這種技術(shù)的開端。原因在于這種技術(shù)是多種技術(shù)的高度集成，只有在相關(guān)技術(shù)，如計(jì)算機(jī)及數(shù)控技術(shù)，材料科學(xué)，激光技術(shù)等充分發(fā)展的基礎(chǔ)上，才中能實(shí)現(xiàn)這一高度的集成。