一.行走無力或油溫過高

　　自動上料攪拌車行走無力或油溫過高時，就需要判斷是離合器活塞密封不嚴還是油壓不足引起的，但常規(guī)檢測手段有時很難斷定是哪個原因引起故障，尤其是在無動力的情況下，檢查組裝好的變速器總成的各密封環(huán)就更困難了。此時，可采用氣壓閥進行測試。

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2、注意檢查防凍液玻璃水

　　冬季需要注意檢查水箱的防凍液與玻璃水，如果是通用型防凍液，只需要檢查冰點的高低。而機油通常都是冬夏季通用的所以無須擔心。而玻璃水要看下冰點以防止因為冰凍而噴不出來的情況發(fā)生。5、管路連接錯誤或者是管路有梗阻，導致自動上料攪拌車轉向沉重故障現象。在結冰的日子，要注意擦去雨刷片上的殘雪和冰，同時要擦凈風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，下雪時夜間停車可以將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。

　　如果被凍住了，不可直接拿開水澆來解凍，這樣容易驟冷驟熱損壞車玻璃。若要除冰，可以先啟動發(fā)動機，打開車中的暖風，用汽車玻璃專用的雪鏟。

　　1、首先，自動上料攪拌車在停機熄火時用壓力表檢查自動上料攪拌車先導壓力值，正常的先導壓力值應該是發(fā)念頭怠速的時候不低于2.2MPA,高速的時候要不高于5MPA,假如檢查自動上料攪拌車壓力值不為劃定的值，那么導致自動上料攪拌車轉向沉重故障現象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯誤，就要調整。自動上料攪拌車先導壓力值的調整方法是：首先，先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導壓力值偏小，就向順時針方法調大先導壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時針方法調小。調整先導壓力值后，自動上料攪拌車轉向沉重故障排除。5、冬季停/行車注意事項由于冬季天氣寒冷，機油會因為黏滯度增加而不易流動，所以發(fā)動機啟動后應該緩慢駕駛進行預熱，其間不可激烈駕駛，也不要讓發(fā)動機的轉速過高。