什么是叉車？

叉車是一種輪式運輸工具，用于裝載、卸載、堆垛和短距離運輸托盤貨物。叉車的額定起重量、載荷中心距、門架傾角等技術參數(shù)反映了叉車的結構特點和工作性能。一般分為內燃叉車和電動叉車。

叉車是常用的運輸工具之一。它是一種用于裝卸、堆放、短途運輸和搬運重物的輪式運輸車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心?？蛇M入客艙、車廂和集裝箱進行托盤貨物裝卸和搬運。它是托盤運輸和集裝箱運輸中必不可少的設備。

叉車的市場狀況如何

叉車是一種工業(yè)運輸車輛，是指用于裝載、卸載、堆放和短途運輸托盤貨物的各種輪式運輸車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心?？蛇M入客艙、車廂和集裝箱進行托盤貨物裝卸和搬運。它是托盤運輸和集裝箱運輸必不可少的設備。

自2009年第四季度以來，中國叉車制造業(yè)已走出銷售下滑的困境。2010年，國內市場實現(xiàn)復蘇，并以跨越式發(fā)展態(tài)勢展現(xiàn)實力。

根據(jù)《2013-2017年中國叉車制造業(yè)產(chǎn)銷需求預測及轉型升級分析報告》數(shù)據(jù)，2010年我國叉車銷售（含出口）232409輛，同比增長67.31%。其中，電動配重叉車22960臺，電動倉儲叉車7502臺，電動行走式倉儲叉車22280臺，內燃配重叉車179667臺。中國國內銷量約19萬臺，較2009年的111350臺增長約70%；出口銷量約4萬臺，較2009年的27555臺增長約60%。

叉車腐蝕生銹的主要原因有哪些

叉車是大多數(shù)工廠不可缺少的勞動工具。當然，工具會磨損的。其中，腐蝕是叉車消耗的主要原因。現(xiàn)在我們來分析一下腐蝕和生銹的主要原因？

叉車的腐蝕不僅與環(huán)境有關，而且與自身結構有關。

叉車分為內燃叉車和電動叉車。內燃叉車多用于港口、碼頭和工礦場所，作業(yè)環(huán)境相對惡劣，尤其是在港口和化工行業(yè)。由于氣候環(huán)境、工業(yè)廢氣、粉塵等綜合影響，叉車零部件腐蝕嚴重；蓄電池叉車多用于倉庫等室內場所，環(huán)境變化不大，環(huán)境因素造成的腐蝕相對較輕。

叉車內部的腐蝕環(huán)境，如發(fā)動機產(chǎn)生的高溫、含硫和氯離子的燃燒廢氣、蓄電池產(chǎn)生的酸霧和漏液、運行中振動和沖擊產(chǎn)生的應力等，而摩擦碰撞造成的局部損傷也是造成叉車零件腐蝕損傷的主要原因。

金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉化為金屬氧化物，導致結構件或構件生銹、損壞甚至報廢。涂料、橡膠、玻璃鋼等非金屬材料的老化主要是由于環(huán)境綜合作用后聚合物結構的開裂、降解和溶解等物理化學變化，導致外觀和性能退化。由此可見，叉車的設計結構、使用材料、工藝和防護措施直接決定了叉車的耐腐蝕性。

不可不注意的叉車安全操作規(guī)范

無論任何時候，在叉車作業(yè)中，永遠應該把安全放在首要位置，那么，在叉車駕駛中，有哪些問題是需要特別注意的呢？下面就給大家說明一下。

安全操作叉車，主要包含清除作業(yè)地面的障礙物，不超載，不超越安全速度，遠離危險品或火源等。具體來講，在操作之前，一定要認真檢查地面是否干凈，不得有尖銳的物體，以防扎上叉車輪胎，為了防止打滑，禁止在濕而油的地面行駛，在轉向時要慢速，要小心貨物脫落。叉車在行駛時，不可為了縮短工期而超載，操作員一定要清楚的了解叉車的負荷程度，是因為超載不僅對叉車的輪胎造成過重的負荷而致使輪胎變形，同時也是非常危險的做法。還有一點要特點注意，千萬不可在坡道上轉彎，這樣的違規(guī)操作很有可能導致叉車傾翻，上坡請用行進檔，下坡請用撤退檔。另外，叉車行進的速度也要在適當范圍內，相信這一點大家都了解，在駕車時，速度過高容易造成各種各樣的安全隱患。