減速電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家介紹減速電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)：

減速電機(jī)大大降低了客戶的運(yùn)營(yíng)成本。

減速電機(jī)除了降低能耗，都采用了非常堅(jiān)固耐用、低維護(hù)的設(shè)計(jì)。

減速電機(jī)的設(shè)計(jì)確保了多數(shù)情況下不需要更改電機(jī)的外部尺寸，即可將其提升至更高能效等級(jí)。

減速電機(jī)的特點(diǎn)有：

減速電機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)的高xaio率，設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，確保高安全等級(jí)的熱保護(hù) 降低運(yùn)營(yíng)成本； 

減速電機(jī)有高過(guò)載保護(hù)； 

減速電機(jī)具有低損失、少?gòu)U熱； 

減速電機(jī)具有增大啟動(dòng)和停機(jī)扭矩的的特點(diǎn)。

什么叫直流減速電機(jī)

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家介紹什么叫直流減速電機(jī)？

直流減速電機(jī)顧名思義就是減速箱加直流電機(jī)結(jié)合而成的，有些人會(huì)稱直流減速電機(jī)為齒輪減速電機(jī)，市場(chǎng)上一般使用的減速電機(jī)可以按傳動(dòng)的類型、齒輪的外形和傳動(dòng)的級(jí)數(shù)進(jìn)行分類。 

傳動(dòng)的類型：

齒輪減速電機(jī)、蝸桿減速電機(jī)、行星齒輪減速電機(jī)、齒輪和蝸桿結(jié)合的減速電機(jī)

減速電機(jī)齒輪的外形：

圓柱齒輪減速電機(jī)、圓錐齒輪減速電機(jī)、圓錐圓柱齒輪減速電機(jī) 

減速電機(jī)傳動(dòng)的級(jí)數(shù)：

單級(jí)減速電機(jī)、多級(jí)減速電機(jī)

降低驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的蕞終轉(zhuǎn)速

換句話說(shuō)就是提高伺服電機(jī)在使用過(guò)程中的轉(zhuǎn)速，讓電機(jī)的日常使用盡量接近其額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣不僅可以讓伺服電機(jī)比較恒定的輸出扭矩，提供更高的定位精度，也可以蕞大限度的保證電機(jī)的使用效率和使用壽命，我們來(lái)舉個(gè)例子，如果你的機(jī)械手用伺服電機(jī)加齒輪齒條的傳動(dòng)方式，齒輪的直徑我們選擇D=72mm,在伺服電機(jī)額定轉(zhuǎn)速3000r/min的時(shí)候，那么機(jī)械手的運(yùn)行速度S=2∏r*3000/1000=678m/min，這個(gè)速度太快了，我們根本就用不了這么快的速度，例如我們通常只能用到100 m/min的速度，那就意味著伺服電機(jī)必須一直恒定在440r/min的轉(zhuǎn)速，而這個(gè)轉(zhuǎn)速的輸出特性對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)是不好的，離額定轉(zhuǎn)速太遠(yuǎn)了，那怎么辦呢？我們減速，選擇一個(gè)1:7的減速機(jī)，那100m/min的運(yùn)行速度要求的時(shí)候，伺服電機(jī)剛好在3000r/min左右，這樣就可以讓伺服電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下工作運(yùn)行，這才是蕞佳的匹配方式。