起重機被越來越廣泛的應用于各行各業(yè)，而起重機的類型也是各種各樣，什么樣的起重機適合什么工作，今天宣城礦源小編將給你介紹關(guān)于起重機的各種類型。

1.汽車起重機

裝在普通汽車底盤或者汽車底盤上的一種起重機，駕駛室和起重操縱室分開，在工作時必須打開支腿，不能起重中行駛，工作時對地面要求較高。起重范圍為8-1600噸，這也是我們常見、產(chǎn)量、應用廣泛的起重機類型。

2.全地面起重機

顧名思義，全地面起重機就是一種兼有汽車起重機和越野起重機特點的起重機。既可以像汽車起重機一樣快速長距離行駛，又可以在泥濘的場地上完成作業(yè)要求。一般采用多橋驅(qū)動，全輪轉(zhuǎn)向，離地間隙大，通過能力較強，是一種比較貴的起重設(shè)備。

3.履帶式起重機

履帶起重機是將起重工作部分裝在履帶底盤上，行走依靠履帶的流動式起重機，它有著起重能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小、不需要支腿、并且在起重過程可以行駛的優(yōu)點。也是我們生活中比較容易見到的起重機之一。

4.塔式起重機

塔式起重機簡稱塔機，也就是我們平時所說的塔吊，早起源西歐，是一種動臂裝在塔身上的旋轉(zhuǎn)起重機。作業(yè)空間大，主要應用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平運輸及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。幾乎所有的樓房在建設(shè)的時候都會用到它。4、減速機的日常維護可以參考生產(chǎn)廠的使用說明書來進行維護，并且要經(jīng)常檢查減速機的地腳螺栓，連接不可松動。

還有很多很多的起重機沒有介紹，還有很多很多起重機沒有介紹，今天小編就簡單的說幾個常用的起重機類型。幫助你選購更加適合你的起重機，

起重機的常見故障

在工業(yè)生產(chǎn)和運輸中起重機是比較重要的設(shè)備，能夠同時運送、裝載、和搬運，貫穿整個生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)，而機械設(shè)備具有一定的危險性，一旦發(fā)生故障，會對工作人員造成很大的安全傷害。因此，必須要嚴格分析可能存在的故障和隱患，采取相對應的措施解決問題，提升工作效率。為了延長單梁起重機的使用期限，目前比較有效的途經(jīng)就是降低其配件的磨損程度，但在此之前需要先找到造成部件磨損的原因。

1、開關(guān)問題和電氣問題

開關(guān)問題的出現(xiàn)有兩個方面：一是在購買器械時，器械本身的質(zhì)量沒有達到標準，導致使用過程中開關(guān)異常；二是在安裝器械時，由于技術(shù)失誤或是工作人員沒有細心安裝導致開關(guān)故障，使起重機在工作結(jié)束后無法關(guān)閉，進而引發(fā)更為嚴重的問題。

車輪和制動設(shè)施故障

2、車輪故障主要指車輪發(fā)生啃軌現(xiàn)象，出現(xiàn)這一問題的原因包括：操作方法不合理，或是超負荷工作時間過長，導致架橋變形，車輪發(fā)生位移現(xiàn)象，以及安裝過程不符合實際規(guī)范。

3、揚亂繩

卷揚鋼絲繩在使用過程中，產(chǎn)生斷繩、爬繩、不順排、跳動、卡斷等現(xiàn)象。

發(fā)生這類故障的主要原因：倍率過高，在中長臂快速收放鉤引起亂繩；鋼絲繩旋向不對；壓繩滾輪架偏斜；壓繩器托輥對卷揚鋼絲繩的壓力過??；卷揚減速機鋼絲繩與大臂導繩輪的夾角過小。

起重機吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預防措施

起重機吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是保證起重吊裝安全實施的根本。只有充分了解起重機械的特性、設(shè)備的特點、指揮操作的經(jīng)驗，了解設(shè)和機械的穩(wěn)定性要求，才能制定出科學合理、安全可靠、符合實際的起重吊裝方案，確保起重吊裝作業(yè)實施中的安全。本條的主要知識點是：中國起重設(shè)備網(wǎng)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容;起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預防措施;桅桿的穩(wěn)定性校核。一、使用壽命長——變頻單梁行車通過斜坡加減速功能很好的了保護電氣元件、電機減速機及結(jié)構(gòu)部分，使得各部件長期穩(wěn)定工作，從而延長設(shè)備使用壽命。

起重機安全操作

起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預防措施

1.起重機械失穩(wěn)：主要原因：超載、支腿不穩(wěn)定、機械故障、桅桿偏心過大等。

2.吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn);

主要原因：多機吊裝的不同步;不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均;多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤，桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)。

3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)：主要原因：由于設(shè)計與吊裝時受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。預防措施為：對于細長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點吊裝;薄壁設(shè)備進行加固加強;對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進行加固或加大截面。

宣城礦源今天為大家介紹下單梁橋式龍門吊的操作規(guī)程。

1.工作前

a．帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。

b．地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。

c．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

2.工作中

a．每班次起吊重物時（或負荷達到重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。

b．嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；

⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有性物件不吊；

⑨埋在地下物件不吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。

3.工作后　

a．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谖恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。

b．進行日常維護保養(yǎng)。

c．做好交接班工作