普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。3、車輛所在地方若潮濕時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，如桑塔納2000、夏利俊雅、時(shí)代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。不用換輪轂，也能讓愛車過新年穿新鞋，至此我們無(wú)錫速鯊汽車配件公司就教你完成DIY輪轂清潔步驟了。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場(chǎng)價(jià)格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，如上海通用產(chǎn)的大別克 GL8原廠配套的就是純電鍍輪轂，色澤保持時(shí)間長(zhǎng)久，可說(shuō)是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。中g(shù)ao檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂，價(jià)格大約800—900元。

無(wú)錫速鯊汽車配件有限公司由于輪轂是涉及安全的部件，我司所有產(chǎn)品均通過彎曲疲勞試驗(yàn)、滾動(dòng)疲勞試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)和涂層附著力試驗(yàn)，安全可靠。我司產(chǎn)品設(shè)計(jì)均為歐美日市場(chǎng)市場(chǎng)的新的流行款式，客戶可享受與國(guó)際同步的時(shí)尚改裝體驗(yàn)。

輪轂改裝誤區(qū)

輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝，例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng)，日后車主打算將其升級(jí)至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和輪轂尺寸過小都會(huì)影響到正常安裝，這樣在升級(jí)剎車系統(tǒng)的時(shí)候，又要二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。

汽車輪轂改色操作方法及注意事項(xiàng)

要對(duì)需要改色的部位進(jìn)行相關(guān)的處理，因?yàn)槲恢貌煌褂玫姆绞椒椒ㄒ彩遣灰粯拥?，如果是汽車輪轂外?cè)進(jìn)行改色處理的話，那么操作相對(duì)而言就會(huì)比較簡(jiǎn)單，而且價(jià)格也是比較實(shí)惠的，不存在太多的技術(shù)含量，當(dāng)然如果是對(duì)汽車輪轂的內(nèi)側(cè)進(jìn)行改色處理的話，那么需要的技術(shù)含量相當(dāng)而言就比較高，首先要使用千斤頂將汽車頂起，之后將汽車的車輪拆卸下來(lái)，使用磨砂進(jìn)行打磨處理，將一些灰塵清除干凈，這樣就可以確保改色的整體效果及質(zhì)量。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時(shí)候被拒洗或是多收錢，因?yàn)樗雌饋?lái)太麻煩。