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鋁輪圈散熱快,不宜爆胎
對于高速行駛的汽車來說,因輪胎著地摩擦、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼鐵的3倍,加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特征,極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下,亦能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟冉档捅ヂ?。選擇汽車鋼圈的三大要素:1、汽車鋼圈的形狀:汽車鋼圈的形狀可以選擇簡單的鋼圈,看起來會(huì)利落,選擇那些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的圖案,會(huì)在清洗車的時(shí)候不給清洗。
由于鍛造鋁合金輪圈的特性,它的平衡值為0,不容易變形,再加上鍛造鋁合金輪圈特有的空氣流動(dòng),散溫快(正常行駛溫度比鐵圈低20-30度)對懸掛系統(tǒng)的保護(hù)較佳,因此,輪胎在低溫狀態(tài)下可降低磨損26%,使每條輪胎多跑3-5萬公里不等。