安全使用

登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

移動式裝卸平臺：廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助該登車橋設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物流流通速度，獲得更大經(jīng)濟效益。

機械裝卸平臺：

平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫。 重負荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)。

可以在斷電情況下仍正常工作。維護保養(yǎng)要求相對稍高。

集裝箱卸貨平臺是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動力，提高工作效率，獲取經(jīng)濟效益。 集裝箱卸貨平臺亦叫貨臺高度調(diào)節(jié)板，集裝箱卸貨平臺是一種輔助性登車設(shè)備，結(jié)構(gòu)形式的集裝箱卸貨平臺為氣囊式結(jié)構(gòu)，也叫氣囊式貨臺高度調(diào)節(jié)板，動力系統(tǒng)采用更為環(huán)保與潔凈的氣囊。 1、臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。  2、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使用登車橋與貨車始終緊密融合。3、采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源的即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。 集裝箱裝貨時月臺上的裝卸平臺碼頭校平器和碼頭邊緣用于橋接卡車拖車和倉庫碼頭之間的間隙。通常，由于用于保護碼頭免受卡車潛在損壞的沖擊器或鋼制緩沖器，在碼頭邊緣和拖車之間存在8-10英寸的間隙。 為了裝載或卸載拖車，倉庫需要一個橋梁來驅(qū)動叉車，托盤搬運車或其他物料搬運設(shè)備。這是一個碼頭平整器（也稱為凹坑平整器）或碼頭邊緣發(fā)揮作用的地方。 借助卸料平臺，可以把集裝箱里的東西倒出來。

移動式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。

產(chǎn)品優(yōu)勢：單人操作，移動靈活方便，提高工作效率，節(jié)省勞動力，代替固定月臺不可移動的弊病。

適用場所：倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。