自動(dòng)化流水線使用規(guī)范

　　大家都知道，自動(dòng)化流水線是指在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過程，有的時(shí)候一些工作人員的操作失誤會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果，使得企業(yè)損失慘重，那如何正確的使用自動(dòng)化流水線呢？下面我們來說一下自動(dòng)化流水線的使用規(guī)范。

　　要注意的地方有很多，例如傳送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的正確使用，還有確定節(jié)拍時(shí)間：不論何種制品，皆在其必須完成的恰好時(shí)間內(nèi)制造；單位流程：只針對(duì)一項(xiàng)產(chǎn)品，進(jìn)行單位配件的搬運(yùn)、裝配、加工及素材的領(lǐng)?。幌葘?dǎo)器：制作以目視即能了解節(jié)拍時(shí)間的裝置；U字型生產(chǎn)線：將設(shè)備依工程順序逆時(shí)針排列，并由一人負(fù)責(zé)出口及入口；AB控制：只有當(dāng)后工程無產(chǎn)品，而前工程有產(chǎn)品的情形，才進(jìn)行工程；燈號(hào)：傳達(dá)生產(chǎn)線流程中產(chǎn)品異狀的裝置；后工程領(lǐng)?。荷a(chǎn)線的產(chǎn)品要因應(yīng)后工程的需求。

　　自動(dòng)化設(shè)備中皮帶流水線有什么優(yōu)勢(shì)？

　　一、皮帶流水線機(jī)架的制作：

　　皮帶流水線機(jī)架式由鋁型材制作而成，將鋁型材按照設(shè)計(jì)圖紙的方案，相應(yīng)的銜接在一起，然后通過螺絲將銜接部分固定。

　　二、滾筒的安裝：皮帶流水線的輸送面兩端安裝滾筒，便于皮帶輸送線的循環(huán)運(yùn)作。滾筒安裝后，就可以將皮帶流水線安裝在輸送架上。

　　三、安裝腳杯：在皮帶流水線的輸送架底部安裝腳杯，防止底部經(jīng)過摩擦出現(xiàn)磨損，同時(shí)可以通過腳杯適當(dāng)調(diào)整整個(gè)皮帶輸送線的高度，以適應(yīng)生產(chǎn)需要。

　　四、安裝調(diào)節(jié)螺桿：在皮帶流水線的機(jī)架兩端底部安裝調(diào)節(jié)螺桿，便于調(diào)節(jié)皮帶輸送線的輸送坡度。

　　五、安裝電控箱與調(diào)速器：皮帶流水線的輸送速度是可以根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，這就需要在輸送架上安裝調(diào)速器。調(diào)速器的位置與電控箱靠近，便于二者的連接電路。

　　六、包裝：經(jīng)過以上五個(gè)流程的制作安裝，一臺(tái)可以調(diào)節(jié)輸送坡度的皮帶輸送線就制作完成了，然后再用包裝材料將設(shè)備包裝起來就可以了。

   導(dǎo)致皮帶流水線運(yùn)輸機(jī)斷軸的一些原因

　　軸的外在主要原因應(yīng)當(dāng)包括如下幾個(gè)方面：

　　1、 安裝的同心度的偏差過大。如果在安裝電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間的液力偶合器和制動(dòng)輪時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)和電機(jī)軸之間的同心度，如果偏差過大也會(huì)發(fā)生偶合器和制動(dòng)輪在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生過大的震動(dòng)而出現(xiàn)斷軸。

　　2、 所選皮帶流水線運(yùn)輸機(jī)的減速機(jī)的承載能力不夠，既皮帶流水線運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)選擇的過小，當(dāng)減速機(jī)的實(shí)際使用功率超過減速機(jī)的承載能力后在一定時(shí)間里使皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸；

　　3、 減速機(jī)設(shè)計(jì)本身的缺陷導(dǎo)致輸入軸斷軸。這種情況是發(fā)生在完全按照減速機(jī)供貨商的要求來設(shè)計(jì)皮帶流水線運(yùn)輸機(jī)而選用減速機(jī)時(shí)。雖然所選減速機(jī)滿足減速機(jī)供貨商的要求，但還是發(fā)生了斷軸現(xiàn)象。

　　4、在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常安裝液力偶合器和制動(dòng)輪，當(dāng)制動(dòng)輪和液力偶合器的動(dòng)平衡不好，偏心嚴(yán)重時(shí)會(huì)使皮帶流水線運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生很大的振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)載荷達(dá)到某種程度時(shí)使減速機(jī)輸出軸上的應(yīng)力過大而斷裂。