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天津路口叉車防撞報(bào)警器價(jià)格廠家報(bào)價(jià),深圳唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 07:59  
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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






叉車防撞報(bào)警器

  叉車防撞報(bào)警器已廣泛應(yīng)用于廠內(nèi)作業(yè)區(qū)的叉車上,將叉車防撞器的主機(jī)安裝在叉車上,用遙控器設(shè)定危險(xiǎn)距離感應(yīng)范圍,進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸發(fā)叉車上的聲光報(bào)警器,警燈閃爍和語音提示,提醒或警示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域,此產(chǎn)品可以用于防止廠內(nèi)車輛作業(yè)過程中碰撞人、貨、車等,保障企業(yè)利益安全。安裝叉車防撞報(bào)警器,當(dāng)司機(jī)處于視覺盲區(qū)或拐角或測(cè)距或測(cè)距標(biāo)簽感應(yīng)到有人和車靠近時(shí),會(huì)對(duì)司機(jī)發(fā)車警示,緊急狀態(tài)下可直接限速,以此來降低叉事故發(fā)生率。


叉車防撞報(bào)警器的原理

  叉車防撞報(bào)警器采用飛秒測(cè)距技術(shù),在車上安裝主機(jī),實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的,標(biāo)簽相對(duì)距離,進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近,判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防,杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

  工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽,感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近,請(qǐng)注意??梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。從往年發(fā)生的叉車事故中分析出叉車撞人事故主要原因:1、叉車司機(jī)作業(yè)時(shí),自認(rèn)為工作場(chǎng)地內(nèi)沒人走動(dòng),叉車裝載貨物太多,視野被擋的情況下仍然迅速向前行駛。


唯創(chuàng)安全叉車防撞報(bào)警器

叉車防撞報(bào)警器,采用UWB室內(nèi)定位技術(shù),UWB(Ultra Wideband)是一種無載波通信技術(shù),利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有人稱它為無線電領(lǐng)域的一次革命性進(jìn)展,認(rèn)為它將成為未來短距離無線通信的主流技術(shù)。工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽,感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近,請(qǐng)注意??偟膩碚f,UWB在早期被用來應(yīng)用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸,近年來國(guó)外開始利用其亞納秒級(jí)超窄脈沖來做近距離精確室內(nèi)定位。

我司叉車防撞報(bào)警器便采用UWB技術(shù),利用此技術(shù)優(yōu)勢(shì),±10CM的測(cè)距精度,使之用在叉車與人員的防撞報(bào)警,感應(yīng)更精準(zhǔn),安全系數(shù)更高。


叉車防撞報(bào)警器的應(yīng)用拓展

由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)區(qū)域狹小,人員繁雜,貨物又多,導(dǎo)致叉車事故經(jīng)常發(fā)生。而叉車報(bào)警器雖然主要是為了防止叉車與人、叉車與叉車、叉車與貨物之間互相碰撞,也有一些其他的拓展應(yīng)用。叉車車防撞報(bào)警器是通過聲音和光向人們發(fā)出警示信號(hào)的一種預(yù)警裝置,當(dāng)叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警,區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速,避免行人、機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生。比如說用在盲區(qū)防撞,拐角防撞等領(lǐng)域,也是起到很大的警示的作用,防止在各種路口或者拐角等看不到的地方發(fā)生碰撞事故,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。


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