鋼纖維井蓋有B型的和C型的，請問有什么區(qū)別？哪種的抗壓強度更好？

發(fā)布日期：2019-06-22

根據(jù)《中華人民共和國城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準》了解得知：

鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B、C、D四級。

A1級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機場或可供直升飛機起降的高速公路等特種道路和場地。

B級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場。

C級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車道、居民住宅小區(qū)內通道和人行道。

D級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地。

不銹鋼隱形井蓋并非完全看不見，并非真的隱形完全看不見。在安裝這種不銹鋼井蓋的時候，先是將井蓋埋于地面之下，然后在井蓋的周圍焊接上一塊不銹鋼鋼板，井蓋，從外觀上面看，由于井蓋是埋于地下的，所以稱為是隱形。但是，我們可以透過露于地面的不銹鋼鋼板來得知這個地方有井蓋的安裝。眾所周知，每一個城市當中都會有地下排污管道的存在。而每隔一段距離，排污管道都會有一些管口。為了可以增加管口的安全性，管口必須要安裝上安全措施。而這個安全措施就當之無愧的交給不銹鋼井蓋了。傳統(tǒng)的井蓋屬于鑄鐵材質，三防井蓋價格，外觀不是太好看。


井蓋檢查井是城市排水系統(tǒng)重要組成部分其數(shù)量大分布范圍廣檢查井井蓋多位于城市馬路路面上，其破損、缺失后形成的馬路“陷阱”是不可忽視的城市安全隱患。井蓋近年來“奪命”井蓋事件頻繁發(fā)生，引起社會各方面的廣泛關注。本研究綜合應用物聯(lián)網(wǎng)技術和計算機技術，建設了城市排水智能井蓋監(jiān)管系統(tǒng)，加強對城市排水井蓋監(jiān)督管理，進而實現(xiàn)井蓋問題報警及時、定位準確、處理迅速城市排水智能井蓋監(jiān)管系統(tǒng)主要由物聯(lián)測設備、信息監(jiān)管中心和移動端三部分組成，信息傳主要依靠移動網(wǎng)絡網(wǎng)絡等進行，系統(tǒng)結構通過物聯(lián)測設備對井蓋狀態(tài)信息行采集，實時監(jiān)測每個井蓋狀態(tài)，并通過監(jiān)管平臺顯示井蓋屬性、狀態(tài)、故障處理等信息。當物聯(lián)盡量將儀表安裝于室內，這應是儀表防寒的先考慮措施。


井蓋設施的規(guī)范化、制度化管理提供了基礎性的法律依據(jù)，對道路井蓋設施管理曾起到了重要的促進作用，但隨著城市建設規(guī)模不斷擴大，現(xiàn)行規(guī)定在管理范圍、管理內容、管理方式等方面出現(xiàn)了一定的局限性和不適應性。因此，為了切實改善城市路面井蓋設施管理狀況，還需要客觀、地分析和研究各方面存在的現(xiàn)實問題和原因，為強化路面井蓋設施的安全防護，一方面應采取各方面預防措施盡可能減少路面井蓋丟失損毀，另一方面也應加強檢查井的補救性二次安全防護措施，以確實保障公眾的生命及財產(chǎn)安全。如果能夠在檢查井的設計及建造時，考慮在井內加裝一些二次安全防護設施，一旦井蓋丟失或損毀的情況發(fā)生，這些預裝的安全防護設施就可以發(fā)揮應急安全防護的作用，減輕墜井事故對行人和車輛的傷害和損毀程度。建議首先在新建道路檢查井建設過程中在井內預裝專用防墜網(wǎng)，并逐步對已建成的檢查井加裝防墜網(wǎng)。