多年鈑金加工從業(yè)經(jīng)驗（醒目）

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怎么看鈑金外殼加工的好壞呢？

1、 露基材是指表面沒有涂覆層，主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。

2、 色差嚴重是指同一表面顏色不一致，色差值超過1。

3、 漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當，只是漆流是噴漆時產(chǎn)生，積粉是噴塑時產(chǎn)生，皆因噴涂量過大、過厚而產(chǎn)生缺陷。

4、 表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程，但大致可分為兩類：一是產(chǎn)品在加工時產(chǎn)生的劃痕，二是在生產(chǎn)過程中物流1產(chǎn)生的劃痕。

5、 基層有雜物是指在表面處理時基材表面沒有處理干凈產(chǎn)生的缺陷，它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。

6、 涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結合力不夠，檢測結合力的主要手段有沖擊試驗和劃格試驗。

鈑金加工生產(chǎn)是如何做鏈接的？

現(xiàn)在隨著社會發(fā)展越來越大，人們對于鈑金外殼加工的要求日益重視。在生產(chǎn)中板金加工是如何做的鏈接？都特別想了解下。下面給大家介紹下面幾種鏈接的方法。

焊接——是對焊件進行局部或整體加熱或使焊件產(chǎn)生塑性變形，或加熱與塑性變形同時進行，實現(xiàn)連接的工藝方法，可分為：手工電弧焊、氣體保護電弧焊、激光焊、段焊和接觸焊，我司主工采用氣體保護焊接接觸焊。

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不管什么樣的產(chǎn)品，保養(yǎng)的一步便是定期的清洗，鈑金機箱也是，雖然鈑金機箱加工時做了表面處理，防銹防塵，但是在空氣中的暴露時間長了，沾染的灰塵太多，既不美觀也不利于機箱使用，所以機箱的保養(yǎng)工作時很重要的。那么對于鈑金機箱我們應該如何進行保養(yǎng)呢？鈑金加工中的焊接通常包括氫弧焊，點焊，藝術電弧焊和二氧化碳維護焊。

   清洗機箱是簡單使用的保養(yǎng)方法：

   1、首先需要用水漂洗鈑金機箱的表面，清除其表面的污物。

   2、然后加入肥皂，液體洗滌劑或者是5%的氨水溶液的水進行擦拭。

   3、再次用水仔細的進行漂洗。

   4、后我們把殘留在機箱機柜表面的水漬進行擦干，在擦干過程中我們?yōu)榱瞬潦玫母蓛?，要向著相同的方向擦拭，擦拭完成后我們讓其表面自然晾干即可?