阿特拉斯永磁變頻空壓機(jī)可變流量把持：

1、工頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)只能工作在一個(gè)排氣度，變頻空壓機(jī)可能工作在范疇比較寬的排氣度。變頻器是依據(jù)實(shí)際用氣度實(shí)時(shí)調(diào)劑電機(jī)轉(zhuǎn)速，來把持排氣度的。

2、用氣度低的時(shí)候還可能讓空壓機(jī)主動(dòng)休眠，這樣就大大減少能源的喪失。

3、優(yōu)化的把持策略，可進(jìn)一步改良節(jié)能后果。

阿特拉斯永磁變頻空壓機(jī)交換電源的電壓適應(yīng)性更好：

1、因?yàn)樽冾l器采取的過調(diào)制技巧，在交換電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動(dòng)電念頭工作;對(duì)電壓稍高時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電念頭的電壓偏高;

2、對(duì)自發(fā)電的場(chǎng)合，變頻驅(qū)動(dòng)更能顯示其優(yōu)點(diǎn);

3、依據(jù)電念頭VF的特點(diǎn)(變頻空壓機(jī)在節(jié)能狀況都工作在額定電壓以下)，對(duì)電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場(chǎng)，后果明顯。

實(shí)際的空氣氧化過程影響因素以下：

　　(1)高溫 溫度是造成成品油空氣氧化的關(guān)鍵要素，溫度每上升10℃，空氣氧化速率增加一倍，緊縮機(jī)運(yùn)作時(shí)，緊縮機(jī)油不但需收零件的磨擦熱，也要接受緊縮汽體造成的緊縮熱，因而緊縮機(jī)油長期性處在高溫下工作中。在風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)組里，從噴到汽缸緊縮腔到各自器與緊縮氣各自前，潤滑油基礎(chǔ)以霧氣存有，其為名積大大增加，與熱的緊縮氣充足搞混，溫度靈巧回暖。

　　(2)高的氧分壓 氧分壓即汽體總工作壓力與汽體中氧的容積百分比之積。潤滑油的空氣氧化速度氧分壓正比，因而緊縮機(jī)運(yùn)作時(shí)，潤滑油比在空氣中更加容易空氣氧化。

　　(3)凝結(jié)水及金屬材料的空氣氧化催化反應(yīng) 水份跟金屬材料全是潤滑油空氣氧化的金屬催化劑，二者另外存有對(duì)成品油的空氣氧化有更加顯著的加快功效。

　　(4)殘?zhí)?在風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)中，潤滑油反復(fù)地經(jīng)受加溫跟制冷，因而易脆化霉變，后轉(zhuǎn)化成殘?zhí)俊?

螺桿空壓機(jī)的裝置

　　空壓機(jī)裝置在堅(jiān)固的地面上，設(shè)備基本采取C20混凝土現(xiàn)澆。在空壓機(jī)廠房每個(gè)空壓機(jī)進(jìn)氣柵所對(duì)的墻壁上標(biāo)高為016m處罰別裝置兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)，進(jìn)氣柵的空氣流速不超過015m/s, 且設(shè)計(jì)進(jìn)氣軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量與緊縮機(jī)風(fēng)扇的風(fēng)量相吻合，保障了通風(fēng)體系的通暢。

　　為確保冷卻風(fēng)道中空氣的壓降不超過30Pa, 設(shè)計(jì)時(shí)要保障從空壓機(jī)出口排風(fēng)管道截面積是空壓機(jī)頂部截面積的2～3倍。且此通風(fēng)管道不縮頸。對(duì)其它機(jī)型螺桿空壓機(jī)，如冷卻風(fēng)道中空氣的壓降超過30Pa, 應(yīng)在冷卻風(fēng)道的出口裝置通風(fēng)風(fēng)扇，才干保障緊縮機(jī)出口溫度把持在畸形范疇內(nèi)。

　　依據(jù)裝置供風(fēng)請(qǐng)求，設(shè)計(jì)加載壓力為612Bar,減載壓力為8Bar。從投運(yùn)到當(dāng)初運(yùn)行狀況看，此設(shè)定值可能保障裝置的畸形運(yùn)行，特別是能滿意深冷裝置的儀表風(fēng)請(qǐng)求。

　　溫馨提示：為避免樹毛堵塞板翅式換熱器，在兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)的進(jìn)口分辨加裝60目標(biāo)不銹鋼網(wǎng)，后果十明顯顯。