機(jī)油100°C運(yùn)動(dòng)粘度的選擇

0W這個(gè)比較好理解，在氣溫很低的北方地區(qū)，直接選擇0W或5W的機(jī)油即可，不用太擔(dān)心，而100℃機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度，則是需要我們認(rèn)真選擇的。絕大多數(shù)車和柴油車，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常的85-95℃時(shí)，機(jī)油的溫度則在90-110℃范圍內(nèi)，且不會(huì)隨著外界氣溫高低而大幅變化。所以機(jī)油100℃運(yùn)動(dòng)粘度的選擇只需要看品牌車系的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的高溫粘度要求，不用考慮外界環(huán)境溫度。說的再直白一點(diǎn)兒，不同車系發(fā)動(dòng)機(jī)要選擇不同的100℃運(yùn)動(dòng)粘度的機(jī)油，即“-”后面的數(shù)字。

機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，是汽車保養(yǎng)的重要一環(huán)，好的機(jī)油可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、防銹等作用，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。燃料中烯烴含量、硫含量高(機(jī)中易形成油泥,柴油機(jī)中易形成煙漬)，容易使機(jī)油變黑加快，因而燃料質(zhì)量是機(jī)油變黑的來源。發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工況不同，如果經(jīng)常走走停停的話，這就很容易使機(jī)生成油泥，導(dǎo)致機(jī)油變黑。

半合成油一般是在行駛7500公里后進(jìn)行更換，行駛到10000公里進(jìn)行更換也沒有太大的問題。但是如果你所在的城市塵埃很大，氣溫低于零下20度，或者長(zhǎng)期短途行駛可以縮短更換機(jī)油的里程。礦物機(jī)油可以在行駛5000公里后更換一次機(jī)油，但是也不完全固定。也要根據(jù)汽車行駛的道路情況來判定，如果道路崎嶇或者經(jīng)常堵車，走山路等都可以縮短更換機(jī)油的里程。

全合成機(jī)油一般在行駛1萬公里后，或者1年左右更換一次，如果經(jīng)常在擁堵的市區(qū)內(nèi)行駛，則應(yīng)該縮短更換周期，建議提前1000公里或者1個(gè)月更換更佳。綜上所述，大家在更換機(jī)油時(shí)一定要看清自己用的是什么機(jī)油，從而再來判定更換機(jī)油的周期，千萬不要盲目聽從5000公里更換一次機(jī)油的謬論。無論是礦物油還會(huì)合成油，它們的基礎(chǔ)油原料都是石油提取物，區(qū)別就是礦物油普通提煉，而合成油則用人工裂解聚合制成，但終究是石油提取物，不免也會(huì)帶有一些有害雜質(zhì)，所以很多潤(rùn)滑油企業(yè)一直都想辦法提取純度更高的基礎(chǔ)油。