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機組起動方式的選擇。柴油機的起動方式有三種:①手搖起動;②電動起動 ;③壓縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采用手動起動裝置。
基本型柴油發(fā)電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?;拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉速自動調節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能;當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當機組時,能自動緊急停機,保護發(fā)電機組。
發(fā)電機組在工作的過程中出現(xiàn)冒藍煙的情況,一般問題出現(xiàn)在潤滑油的燃燒,潤滑油進入到氣缸當中,受熱蒸發(fā)為藍色的油氣。而后隨著燃燒廢氣一起排出藍色的煙霧。有以下幾種原因:
(1)柴油發(fā)電機組的空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內油面過高;
(2)100kw柴油發(fā)電機組在使用的過程中,油底殼內部的機油量過少或者過多;
(3)柴油機內部的活塞環(huán)、活塞、氣缸套等部件的磨損程度過大;
在機油壓力過低的情況下運轉 油壓過低,導致潤滑系統(tǒng)不能正常機油循環(huán)和壓力潤滑,各潤滑部位得不到充分的機油潤滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過低,應停機檢查。
機組超載使用 轉速大于額定轉速,機器超負載使用,工作粗暴,機械會磨損。
柴油發(fā)電機組溫度過高時突然加冷卻水 會使缸套、缸蓋、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。
100kw濰坊柴油發(fā)電機組冷卻水和機油的溫度過低的情況下運轉油溫過低,會使機油黏度降低,潤滑效果變差,會增加機械磨損,縮短柴油發(fā)電機組使用壽命。