工藝流程衛(wèi)生級(jí)鏡面管工藝流程：

　　管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝

　　厚壁工業(yè)管工藝流程：

　　管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)性能鋼種力學(xué)性能冷拔(軋)管金切管20#抗拉強(qiáng)度σbN/mm2伸長(zhǎng)率δ5%≥510≥390≥5≥2045#≥647≥590≥4≥4

工藝流程熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。用途分類GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無縫鋼管）。截至11月15日，周環(huán)比來看，國產(chǎn)鐵精粉均價(jià)漲3元/噸，進(jìn)口礦均價(jià)跌3元/噸，冶金焦均價(jià)漲5元/噸。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)，和高壓噴射的直噴機(jī)中，能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。

油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)?、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質(zhì)的輸送。高壓油管(2張) [1] 分類：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強(qiáng)尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強(qiáng)軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。Q345無縫鋼管的等級(jí)區(qū)分編輯Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。結(jié)構(gòu)：高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風(fēng)化特種橡膠組成。用途：用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、側(cè)翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農(nóng)業(yè)灌溉膠管、工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)廨斔汀⑹瓦\(yùn)輸

合金管的材質(zhì)編輯16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo、12Cr1MoV、12Cr1MovG、15CrMo、15CrMoG、15CrMoV、13CrMo44、T91、27SiMn、25CrMo、30CrMo、35CrMo、35CrMoV、40CrMo、45CrMo、Cr9Mo、10CrMo910、15Mo3、A335P11、P22、P91、T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B