浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

「娛樂卡丁車工廠」廠家與您分享：

卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。（5）委i員會審批同意后的第10個工作日，車手可到所在培訓基地領取D級少年比賽i車手執(zhí)照。卡丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。

以質(zhì)量為保障、以服務為核心、以引i領行業(yè)發(fā)展為理想，共創(chuàng)游樂設備美好時代！

氮氣加速系統(tǒng)是由美國HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。「娛樂卡丁車工廠」廠家與您分享：在20世紀90年代初，有關方面也動用了一些政府資源推廣卡丁運動。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發(fā)動機功率，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS，其實，早在第二次世i界大戰(zhàn)期間德國的空i軍已開始使用NOS，戰(zhàn)i爭結束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中。

當你的卡丁車失控打滑，橫在路面上時，千萬不要立刻下車，必須在沒有任何賽i車經(jīng)過和快要經(jīng)過時候，迅速起身離開賽道（或是把卡丁車重新推回賽道）。

后一點，上場前請在pit區(qū)先開辟一塊當天屬于你的區(qū)域，將工具箱等排列整齊，不要亂丟亂放影響到其他車手和技師，而在結束了一天的行駛后，也請記得將這塊地方打掃干凈，不要留下垃圾，方便后面的人使用！

前保險杠：         前保險杠不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、保護車身和車手功能的安全裝置，但也具有良好的空氣動力學效果。首先，要想良好的氣動性能，前保險杠要盡可能低，因為卡丁車下底盤比較不平, 所以減少通過底盤的空氣氣流。所以一開始設計優(yōu)化在一個更緊湊的位置和較低座姿就可以顯著改善氣動性能，提高大直路尾速。事實上地面效應的降低氣動性能, 降低車速。