DN125雙套管可并聯(lián)多臺(tái)發(fā)送罐同時(shí)運(yùn)行

DN125雙套管濃相輸送系統(tǒng)一條輸送支管上可設(shè)置4-8臺(tái)發(fā)送罐同時(shí)輸送，因此它所需要的輸灰管較少，切換閥門(mén)少，一般同類(lèi)型機(jī)組DN125雙套管輸送系統(tǒng)的輸灰管只有常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)的1/2或1/3，而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)較多的輸灰管道、較多的切換出料閥，會(huì)給系統(tǒng)造成布置困難和較多的運(yùn)行故障，支架投資增加，日常維護(hù)工作量增加。耐磨供料器的漏風(fēng)來(lái)源自ａ壓縮空氣通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗，叫攜帶漏風(fēng)。

較少的管道和閥門(mén)簡(jiǎn)化了輸灰系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)，這對(duì)裝有多電場(chǎng)和較多數(shù)量灰斗電除塵器的大容量機(jī)組電廠，則更為有利。

DN125雙套管產(chǎn)品介紹

DN125雙套管產(chǎn)品介紹：

DN125雙套管氣力輸灰技術(shù)是國(guó)外八十年代中期興起的一 項(xiàng)正壓濃相氣力輸灰技術(shù)，其主要特點(diǎn)是在輸送管道內(nèi)部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管，內(nèi)管每隔一定的間距開(kāi)設(shè) 有特定的開(kāi)口。◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，?dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，粉料首先在管道下壁開(kāi)始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，終將管道完全堵死。當(dāng)輸送管道中某處發(fā)生物料堵塞時(shí)，堵塞前方的輸送壓力增加而迫使輸送氣流進(jìn)入內(nèi)管，進(jìn)入內(nèi)管的壓縮氣流從堵塞下游的開(kāi)口以較高的速度流出， 從而對(duì)該處堵塞的物料產(chǎn)生擾動(dòng)和吹通作用(見(jiàn)圖)，保證管內(nèi)物料的正常輸送。

DN125雙套管的性能驗(yàn)證

DN125雙套管不堵管的特點(diǎn)在電力建設(shè)研究所除灰試驗(yàn)中心得到了很好的試驗(yàn)驗(yàn)證。

在管徑為DN150長(zhǎng)度為310m的DN125雙套管除灰試驗(yàn)臺(tái)上，當(dāng)正常輸送過(guò)程中突然切斷總氣源，此時(shí)可以從有機(jī)玻璃觀察段上清楚看到管道幾乎被粉煤灰堵塞。過(guò)一段時(shí)間恢復(fù)供氣,從透明觀察段上看到所堆積的物料很快被吹散，輸送恢復(fù)正常。

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DN125雙套管的質(zhì)量

說(shuō)起DN125雙套管的質(zhì)量問(wèn)題，首先我們要知道DN125雙套管的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，DN125雙套管是有無(wú)縫鋼管作為原材料加工形成的，基本材質(zhì)20#。它是有外部鋼管加上內(nèi)部小管基本構(gòu)造，把小管固定距離挖孔基本距離為50cm一個(gè)菱形孔。２）側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開(kāi)，這樣可避免高壓將細(xì)灰竄入軸承內(nèi)。在每個(gè)菱形孔中焊接空心墊片，其作用是為了改變空氣走向從而產(chǎn)生紊流方式流動(dòng)，內(nèi)部小管焊接在外管的內(nèi)襯。這就是DN125雙套管的基本構(gòu)造。

如圖：

基本應(yīng)用在氣力輸送，電廠、工業(yè)管道中運(yùn)輸灰渣等粉狀物質(zhì)。質(zhì)量根據(jù)材質(zhì)有一定關(guān)系，耐磨性能要比耐磨陶瓷復(fù)合管要差，但通過(guò)性能好，不易堵塞。一般可以應(yīng)用十幾年。具體要看使用情況和環(huán)境。