螺旋輸送機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，易于維修，機(jī)槽密閉性較好，可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料，一臺(tái)輸送機(jī)可同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，在輸送過程中還可以進(jìn)行物料的混合、攪拌、松散、加熱和冷卻等工藝過程。

螺旋輸送機(jī)的缺點(diǎn)：

輸送過程中，物料與殼體和螺旋體的摩擦以及螺旋體對(duì)物料的攪拌翻動(dòng)，致使機(jī)槽和螺旋葉片易于磨損，同時(shí)對(duì)物料具有一定的破碎作用，且輸送功率消耗較大。螺旋輸送機(jī)對(duì)超載敏感，需要均勻進(jìn)料，否則容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。當(dāng)螺旋輸送機(jī)傾斜或垂直布置時(shí)，其輸送效率將大大下降；輸送長度受到限制。

因此，常被用作水平較短距離輸送。輸送長度一般小于40m，垂直輸送高度一般不大于8m；不適宜輸送長纖維狀、堅(jiān)硬大塊狀、易粘結(jié)成塊及易破碎的物料。

螺旋輸送機(jī)機(jī)殼晃動(dòng)和懸掛軸承溫升過高的原因及處理方法

一、螺旋輸送機(jī)機(jī)殼晃動(dòng)

1、主要原因：螺旋輸送機(jī)安裝時(shí)各螺旋節(jié)中心線不同心，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)偏心擦殼，使外殼晃動(dòng)。

2、處理方法：重新安裝找正中心線。

二、螺旋輸送機(jī)懸掛軸承溫升過高

1、主要原因：

（1）位置安裝不當(dāng)。

（2）堅(jiān)硬大塊物體混入機(jī)內(nèi)產(chǎn)生不正常磨擦。

2、處理方法：

（1）調(diào)整懸掛軸承的位置。

（2）清理異物，試車至正常為止。

螺旋輸送機(jī)軸斷在隧道內(nèi)修復(fù)方法

螺旋輸送機(jī)軸斷在隧道內(nèi)的修復(fù)方法

1、修前準(zhǔn)備

將螺旋輸送機(jī)前部液壓及電氣管線斷開并固定牢固后將倉門關(guān)閉，清理出維修作業(yè)空間；在螺旋軸斷裂位置的機(jī)殼左、右兩側(cè)各開1個(gè)尺寸為400mm×400mm臨時(shí)作業(yè)窗口；清理機(jī)殼內(nèi)的泥土，直到清理至螺旋軸斷裂處。

2、初步定位

將螺旋軸往前伸出，使斷裂部位露出，用臨時(shí)固定鋼板將2段斷裂的螺旋軸點(diǎn)焊連接后，縮回至臨時(shí)作業(yè)窗口位置，以方便焊接。

緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋軸，使斷裂面轉(zhuǎn)至方便焊接位置后停止；用鋼板墊調(diào)整螺旋葉片與機(jī)殼內(nèi)徑的間隙，使螺旋軸處于機(jī)殼內(nèi)徑中心位置后，點(diǎn)焊鋼板墊定位。

切除螺旋軸斷裂處臨時(shí)固定鋼板使斷軸分離，并通過螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)及伸縮，使2段斷軸的斷裂面吻合。吻合后調(diào)整2段斷軸的同軸度，以滿足技術(shù)要求。

使用鋼條在螺旋軸斷裂處做3道標(biāo)記，在斷軸上用邊長為50mm的方鋼焊接3道骨架，方鋼長度超出螺旋軸斷口100mm即可。

3、斷裂位置處理

將2段斷軸分離，清理斷裂位置的耐磨層及焊縫位置，清理螺旋葉片的焊接坡口，并在螺旋軸斷裂位置做出焊接坡口(坡口角度為30°、深度為80mm)。

4、蕞終定位

按照螺旋軸斷裂處的3道標(biāo)記重新定位，并再次檢驗(yàn)2段斷軸的同軸度，若不符合技術(shù)要求應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，確保定位后螺旋葉片與機(jī)殼5、對(duì)接焊

使用割槍對(duì)焊接部位預(yù)熱至200°C左右;由2名焊工使用型號(hào)為ER50-6的焊絲，在機(jī)殼兩側(cè)臨時(shí)作業(yè)窗口同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行焊接，以防止螺旋軸產(chǎn)生熱應(yīng)力變形；焊接后自然冷卻。

6、試機(jī)

檢查螺旋軸焊接后的同軸度，去掉螺旋軸定位鋼板及墊片，確認(rèn)無誤后試機(jī)。試機(jī)時(shí)螺旋輸送機(jī)先進(jìn)行慢速正向旋轉(zhuǎn)，然后逐步加速至蕞大轉(zhuǎn)速，觀察螺旋輸送機(jī)工作情況。按上述步驟檢查螺旋輸送機(jī)反轉(zhuǎn)情況，檢查螺旋輸送機(jī)伸縮情況及前部閘門工作情況。試機(jī)時(shí)對(duì)照出廠標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行檢驗(yàn)。