皮帶機(jī)非正常磨損（打滑）的控制：

1、保持好膠帶的張力。

2、保證膠帶在傳動(dòng)滾筒處的包角。

3、嚴(yán)格控制膠帶上運(yùn)輸?shù)奈锪现亓俊?

4、控制膠帶跑偏，防止膠帶被卡。

5、傳動(dòng)滾筒包膠受到損壞及時(shí)修復(fù)。

皮帶機(jī)膠帶橫向拉斷損壞控制：

1、膠帶非工作面在回程進(jìn)入滾筒前要加空段清掃器，防止塊狀物料進(jìn)入滾筒，造成膠帶橫向拉斷。

2、生產(chǎn)過(guò)程中控制過(guò)大的塊料下料，保證下料口下托輥全部為緩沖托輥，減少塊料下料對(duì)膠帶的沖擊。

3、膠帶的配重量（拉緊力）控制好，既要保證膠帶運(yùn)行不打滑，又不要過(guò)大，使膠帶超過(guò)許多拉力。

皮帶機(jī)皮帶打滑的原因

皮帶機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中，都要根據(jù)其輸送高度、輸送產(chǎn)量、輸送距離等對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，一般不會(huì)出現(xiàn)拉不動(dòng)打滑的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)，可能由以下原因造成。

1、皮帶過(guò)松

皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用于較短的皮帶機(jī)，其它用于輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會(huì)打滑。

2、驅(qū)動(dòng)滾筒的抱皮損壞、脫落

當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒的抱皮損壞脫落時(shí)，皮帶直接與金屬驅(qū)動(dòng)滾筒直接接觸，摩擦力減小，當(dāng)負(fù)荷大時(shí)，皮帶就會(huì)打滑，皮帶速度低于滾筒線速度，產(chǎn)量降低，還會(huì)磨壞皮帶。

3、輸送量過(guò)大，超過(guò)設(shè)定符合

當(dāng)符合過(guò)大超載時(shí)，滾筒與膠帶的摩擦牽引力小于運(yùn)行阻力，皮帶就會(huì)發(fā)生打滑。

4、皮帶壓死

當(dāng)下料口的物料過(guò)多，嚴(yán)重失控時(shí)，皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死，主要也是阻力大于了牽引力。

5、中間托輥損壞阻力大

當(dāng)較多中間托輥損壞不會(huì)自轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)摩擦便成了滑動(dòng)摩擦，阻力劇增，造成皮帶打滑。

6、機(jī)頭物料的堆積

當(dāng)機(jī)頭排料不暢時(shí)，物料很快堆積，對(duì)膠帶上部也產(chǎn)生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。

7、異物對(duì)皮帶阻力

當(dāng)入料部位有異物時(shí)，會(huì)把皮帶穿破，對(duì)皮帶產(chǎn)生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它異物劃破皮帶，或其它部位發(fā)生此類情況，不但損壞皮帶，也會(huì)造成阻滯打滑。

8、皮帶嚴(yán)重跑偏與周邊物件摩擦

在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)，可能與周圍零件產(chǎn)生干涉摩擦，比如導(dǎo)料槽、出料罩等，會(huì)產(chǎn)生摩擦阻力等。

9、尾部或中間滾筒損壞

當(dāng)改向滾筒故障時(shí)，不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，線速度低于皮帶速度，如尾部滾筒軸承損壞就會(huì)造成很大阻力等。

安徽百特小編給大家介紹一下皮帶輸送機(jī)膠帶安裝

輸送機(jī)膠帶是皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸設(shè)備及材料的載體，貫穿于皮帶機(jī)的全長(zhǎng)。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機(jī)故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運(yùn)行費(fèi)用。

在皮帶輸送機(jī)膠帶安裝過(guò)程中，膠帶的接頭處必須保持平直，結(jié)合緊密，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況，且蕞大的跑偏量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。