山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

橋式起重機機械部分的安全注意事項        

必須定期梭查橋式起重機的零部件，避免事故的發(fā)生       

 (1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴重者則會發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定．必須予以更換。       

 (2)卷筒如果磨損超標或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。在這種情 況下應(yīng)予以更換      

  (3)制動器的小軸，心軸、制動輪、閘瓦材墊磨損超標以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈，應(yīng)予以更換。       

 (4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應(yīng)對吊鉤垃查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞題及時更換       

 (5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標，均容易引起車輪損壞，嚴重者引起吊車脫軌。        (6)如果軌道上存油、電機啟動太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運行機構(gòu)打滑；我們進行起重機鋼絲繩的選擇的時候，我們應(yīng)該要選擇具有彎曲和耐疲勞的鋼絲繩。小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調(diào)整。       

 (7)蛩定期檢查起重機各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況；如果減速機聲音異常，要及時進行檢修或更換       

 (8)如果傳動系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油，都容易引起犬車運行啃遭，必須及時進行調(diào)整、清理、矯正。

起重機怎樣選擇鋼絲繩

重機械被廣泛的用于吊運貨物，其主要由多個零部件組成；其中包括：動力源，支架，制動器，鋼絲繩，輪滑與吊鉤。在這眾多部件中，鋼絲繩承在起重機中承擔著異常重要的作用。

我們進行起重機鋼絲繩的選擇的時候，我們應(yīng)該要選擇具有彎曲和耐疲勞的鋼絲繩。另外，我們要延長起重機鋼絲繩的壽命。我們除了在平時工作的時候注重對它的檢查和維護，更重要的是如何進行保養(yǎng)。在對起重機進行保養(yǎng)的時候，潤滑油的選擇比較重要。   

那么對于維護起重機鋼絲繩的油脂，我們進行選擇時要注意些什么因素。首先，我們要考慮起重機的工作環(huán)境，因為起重機不僅會出現(xiàn)在高位的熱帶地區(qū)還會出現(xiàn)在嚴寒的低溫地區(qū)。溫度也是影響油脂的選擇。油脂在高溫的時候流動的不是很順暢，低溫的時候也會出現(xiàn)不均勻的破裂。另外，我們在使用起重機的鋼絲繩時候我們要注意不能對油脂進行甩動，避免環(huán)境受到污染。所以我們要想對起重機的鋼絲繩壽延長，就要對油脂進行選擇。因此，每年應(yīng)對吊鉤垃查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞題及時更換(5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標，均容易引起車輪損壞，嚴重者引起吊車脫軌。

起重機的組成部分各司其職

起重機就是裝卸、搬運的重要設(shè)備，可以頻繁多次操作。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的，起重機的運用越來越廣泛，成為工業(yè)發(fā)展的重要機械。起重機的組成部分有哪些呢？

1、起升結(jié)構(gòu)

傳動途徑是這樣的：電動機經(jīng)過高速軸聯(lián)軸器帶動減速器的高速軸，經(jīng)減速器并增大扭距，由其低速軸經(jīng)過低速軸聯(lián)軸起驅(qū)動卷筒，從卷筒引出的鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向滑輪和省力的起升滑輪組與取物設(shè)備聯(lián)系，因為電機可正、反轉(zhuǎn)，使卷筒能繞進或放出起升繩，完成貨品的升降。不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸，主動輪轉(zhuǎn)動但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。

2、運轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)

按其特色可分作業(yè)性和非作業(yè)性兩類。作業(yè)性運轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與其他組織合作作業(yè)，運移貨品。非作業(yè)性運轉(zhuǎn)組織一般只用來調(diào)整起重機的作業(yè)方位，依照結(jié)構(gòu)特色一般可分為有軌運轉(zhuǎn)和無軌運轉(zhuǎn)，有軌運轉(zhuǎn)的組織根據(jù)運轉(zhuǎn)部分是否有驅(qū)動設(shè)備，又有自行式和牽引式之分。運轉(zhuǎn)組織的驅(qū)動方法有會集驅(qū)動和別離驅(qū)動兩種。會集驅(qū)動只合適小跨度的起重機或起重小車的運轉(zhuǎn)組織。懸掛起重機不同的扭擺現(xiàn)象分析懸掛起重機的起、制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實現(xiàn)的。

3、起重機的旋轉(zhuǎn)組織

旋轉(zhuǎn)支撐設(shè)備分柱式和轉(zhuǎn)盤式兩大類。柱式反轉(zhuǎn)支撐又分定柱式和轉(zhuǎn)柱式，浮式起重機多選用定柱式，而門座起重機以前也多選用轉(zhuǎn)柱式。轉(zhuǎn)盤式反轉(zhuǎn)支撐又分滾子夾套式、支撐滾輪式和滾動軸承式。