所選用電動球閥的作用、使用工況條件和操縱控制方式。（在選定參數(shù)時應注意：如果電動球閥要用于控制目的，必須確定如下額外參數(shù)：操作方法、ｚｕｉ高和ｚｕｉ小流量要求、正常流動的壓力降、關閉時的壓力降、電動球閥的ｚｕｉ高和ｚｕｉ小進口壓力。）

根據(jù)選擇的依據(jù)和步驟，合理、正確地選擇時還必須對各種類型的內部結構進行詳細了解，以便能對優(yōu)先選用的電動球閥做出正確的抉擇。

電動閥門廠家介紹

調節(jié)閥主要有三種噪音來源：

  （1）自身振動產生的噪音。介質流過調節(jié)閥會對閥芯產生沖刷，使閥芯不穩(wěn)定產生橫向運動甚至與設備一起產生共振。由于調節(jié)閥使用中自身的振動是難免的，因此這類噪音的產生也不可避免。對夾式電動球閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式電動球閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭銜接在管道法蘭上。安裝時注意盡量將調節(jié)閥正立安裝于水平管道上減少由于閥芯不穩(wěn)而產生的噪音，通常這類噪音值很小，造成影響不大。

  （2）空氣動力學噪音。介質在流經調節(jié)閥的縮流斷面時，由于縮流斷面的阻擋使流路突然改變而出現(xiàn)紊流，同時介質流速發(fā)生變化，液體的機械能部分轉換為聲能而產生的噪音稱為空氣動力學噪音。由于調節(jié)閥在減壓時引起液體紊流不可避免，因此空氣動力學噪音不能完全消除。5采用現(xiàn)場操作全關閉閥門時，在閥門關到位前，應停止電動關閥，改用微動將閥門關到位。通常這類噪音值也很小，造成影響不大。

  （3）流體動力學噪音。流體在調節(jié)閥中流速過快形成阻塞流。阻塞流是指不可壓縮或可壓縮流體在流過調節(jié)閥時所達到的ｚｕｉ大流量狀態(tài)。在固定的入口條件下，當閥前壓力保持一定而逐步降低閥后壓力時，流經調節(jié)閥的流量會增加到一個ｚｕｉ大極限值，再繼續(xù)降低閥后壓力，流量將不再增加，這個極限流量即為阻塞流。4對停用3個月以上的電動裝置，啟動前應檢查離合器，確認手柄在手動位置后，再檢查電機的絕緣、轉向及電氣線路。液體阻塞流極易引起閃蒸和氣蝕，同時伴有強噪音產生，通常這種噪音達100dB左右，造成影響大。

  閘閥通常合用于不需要常常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不合用于作為調節(jié)或節(jié)流使用。對于高速活動的介質，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節(jié)流會使閘板遭受介質的沖蝕。

   從結構形式上，主要的區(qū)別是所采用的密封元件的形式。根據(jù)密封元件的形式，經常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、等；分為明桿閘閥和暗桿閘閥；單閘板閥和雙閘板閥；逆時針轉動手輪閥桿帶動閥芯逐漸上移，密封面脫開，閥芯上的導流座逐漸移出閥座內孔，形成窄縫間隙，介質通過閥座上的對稱節(jié)流孔進入閥座內部，少量介質可通過窄縫流出，逐漸降低系統(tǒng)壓力。驅動方式有：電動，氣動，手動，氣液動等；連接方式有采用法蘭式、焊接式、對夾式。