彈性

球閥的球體彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。

彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復(fù)原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。

故障解決球閥長期以來受物料沖刷，產(chǎn)生摩擦，造成嚴(yán)重的沖擊磨損，不能滿足正常生產(chǎn)，同時(shí)造成了設(shè)備使用期的縮短。當(dāng)下針對(duì)球閥磨損多采用耐磨材料，如陶瓷材料，高分子復(fù)合材料等方法，應(yīng)用較多的有技術(shù)體系。高分子材料具有優(yōu)越的粘著性能，很強(qiáng)耐磨性能，安全的解決了金屬經(jīng)常磨損的弊端，確保了企業(yè)設(shè)備的正常生產(chǎn)。預(yù)防全焊接球閥焊接變形的措施1、限制和縮小焊接受熱面積，強(qiáng)制冷卻（水冷或銅墊板）焊接件。而且材料中的獨(dú)特的陶瓷材料和特殊的表面強(qiáng)化劑，使其在惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過瓷磚，產(chǎn)品與煤的不親和性能是防止積煤的理想材料。

球閥缺點(diǎn)：①因?yàn)榍蜷y的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯，它對(duì)幾乎所有的化學(xué)物質(zhì)都有是惰性的，且具有摩擦系數(shù)小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優(yōu)良的綜合性特點(diǎn)。但聚四氟乙烯的物理特性，包括較高的膨脹系數(shù)，對(duì)冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性，要求閥座密封的設(shè)計(jì)必須圍繞這些特性進(jìn)行。所以，當(dāng)密封材料變硬時(shí)，密封的可靠性就受到破壞。而且，聚四氟乙烯的耐溫等級(jí)較低，只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度，密封材料就會(huì)老化。這一變形可以補(bǔ)償球體的制造精度和表面粗糙度，保證球閥的密封性能。而考慮長期使用的情況下，一般只會(huì)在120℃下使用。②它的調(diào)節(jié)性能相對(duì)于截止閥要差一些，尤其是氣動(dòng)閥（或電動(dòng)閥）。

全焊接球閥獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使其有著優(yōu)異的性能，

1、整體式焊接球閥，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。 　　

2、由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及咖彈簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。 　　

3、球體的加工過程有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。 　　

4、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。 全焊接球閥的優(yōu)點(diǎn)有哪些 　　

5、密封環(huán)本體采用含量25?rbon(碳素)的CPTFE材質(zhì)，保障完全無泄漏(0%)。