汽車線束常用規(guī)格：
汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標(biāo)稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它們各自都有允許負載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例，0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75規(guī)格線適用于牌照燈，前后小燈、制動燈等；1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。

青島宏順興工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預(yù)熱線束，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家。

汽車線束在組裝過程中要遵循的一些原則：

      插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修,需要按照實際組裝情況考慮電器件所帶導(dǎo)線的長度.如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時,可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長度適當(dāng)增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置.

　　在實際的操作過程中,我們除了按照這五點注意來進行線束組裝工作,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問題,研究出更多的方法來解決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患.

　　組裝時不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束),避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下,引起線束固定點位置錯動,導(dǎo)致兩固定點之間距離瞬間增大,從而拉長線束造成線束內(nèi)部接點拉脫/虛接、導(dǎo)線參數(shù)變化,甚至拉斷導(dǎo)線.

　　線束組裝后,周圍要有足夠的間隙通過,保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.

　　不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件.避免組裝過程中出現(xiàn)誤插,損壞線束和用電器.

端子線束加工需要如何選材

線束加工在很多人的理解中就是導(dǎo)線、連接器、絕緣套和包扎材料加工在一起，并沒有太大的一個難度或者工藝技術(shù)，實際上線束加工從頭一步選材開始就要開始注意，要是不具備專業(yè)的知識，采購的端子線束加工材料不是客戶需要的，所加工出來的線束產(chǎn)品很有可能無法發(fā)到客戶需要線束的使用要求。

端子線束使用在不同的地方，其線束加工所選擇使用的線材和連接器甚至輔助材料都有不同要求，這些材料之間的適配性也很重要。端子線束加工選材是要在線束加工設(shè)計階段都要考慮清楚的，線束加工選材結(jié)束就是加工階段。加工階段就需要專業(yè)的技術(shù)工藝指導(dǎo)，合適的加工設(shè)備，模具及加工工藝，檢測設(shè)備和檢測手段都是保證整條線束產(chǎn)品質(zhì)量過硬的必備條件。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，是TS16949認證企業(yè)。