預埋槽道內(nèi)角的預埋應根據(jù)幕墻安裝的要求，以50mm的角度打開，否則將影響今后的安裝工程。陽角處的預埋應與陰角處的預埋相對，兩個預埋件應靠近。預埋槽道埋好后，應做好書面記錄，填寫《預埋件安裝檢查表》。埋件安裝時，每批外購件應認真檢查、記錄并填寫《預埋件驗收記錄》。地鐵預埋槽道處理步驟：根據(jù)地鐵通道設計圖紙要求，在小車上畫出預埋槽道鎖緊孔的位置。

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預埋槽道事實就是一種建筑上經(jīng)常用的預埋件，還是一種預埋裝置，預埋槽道的選材一般多為鋼板，鋼板與鋼筋間的連接通常用的是垂直連接的T形，預埋件是一種在結(jié)構中有鋼板跟錨固筋的構件，用來連接結(jié)構構件，非結(jié)構構件等，從而起到固定的作用。預埋槽道道預埋件的加工材料和技術要求與平板形預埋件基本相同，允許偏差應符合規(guī)范對槽式預埋件的要求，且應注意預埋件的長度、寬度和厚度，槽口尺寸，錨筋長度均不允許有負偏。

在我們?nèi)缃裆畹内H回方式當中，人們關于節(jié)能、環(huán)保、低碳的生活方式請求越來越嚴厲，正是這種規(guī)范的樹立，才會使得我國預埋槽道行業(yè)的開展愈加的疾速，在往常全世界都在關注的節(jié)能環(huán)保的大旗下，預埋槽道開展趨向如何呢？這是很多預埋槽道消費廠家所關懷的一個首要問題。作為預埋槽道廠家，要向在今后的開展當中，不被眾多企業(yè)打敗，占領一席之地，我想必需在消費以及銷售上下功夫。

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預埋槽道式埋件采用一條C形槽鋼以及兩個以上布置在槽鋼反面的錨固釘或栓固釘組成，制造廢品。C形槽鋼內(nèi)運用泡沫填充物或條形填充資料，可以避免混凝土或雜物進入槽鋼內(nèi)，在澆筑混凝土前放入設計部位，將槽鋼反面的錨固釘與梁鋼筋綁扎，外沿混凝土表面齊平，再澆筑混凝土。待主體構造施工終了、裝置幕墻時，將C形槽鋼內(nèi)泡沫填充物取出，放入T型螺栓。