變頻壓縮機(jī)可以分為兩部分

變頻壓縮機(jī)可以分為兩部分，一部分是變頻控制器，就是我們常說的變頻器；另一部分是壓縮機(jī)。頻控制器通過調(diào)節(jié)方波脈沖的頻率（即調(diào)節(jié)占空比），就可以控制驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速。頻率越高，轉(zhuǎn)速也越高。變頻控制器還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，驅(qū)動(dòng)電機(jī)起動(dòng)電流小，不會對電網(wǎng)造成大的沖擊。尤其適合農(nóng)村電網(wǎng)不穩(wěn)定的地區(qū)。電路控制板的設(shè)計(jì)復(fù)雜，電路板發(fā)生故障的概率就比簡單的不采用變頻壓縮的大。在夏季變頻器損失(約為壓縮機(jī)功率的10%~20%)會使主控板過熱。這些都是導(dǎo)致控制電路故障高發(fā)的原因。

壓力傳感器一般運(yùn)用在變頻空調(diào)機(jī)組中

壓力傳感器是能感受壓力信號，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置，下面是兩種壓力傳感器的外觀，如今絕大多數(shù)壓力傳感器都是電容式壓力傳感器，它由兩個(gè)靠近的平行膜片和一個(gè)堅(jiān)固的小巧殼體構(gòu)成，壓力傳感器一般運(yùn)用在變頻空調(diào)機(jī)組中，特別是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，壓縮機(jī)的排氣、回氣兩側(cè)管路分別設(shè)置高壓壓力傳感器和低壓壓力傳感器。

壓縮機(jī)頻繁啟停:靜態(tài)時(shí)油和冷媒沉積于壓機(jī)腔體內(nèi)

壓縮機(jī)頻繁啟停：靜態(tài)時(shí)油和冷媒沉積于壓機(jī)腔體內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)油隨冷媒一起被排出壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長又停機(jī)，油不能及時(shí)回到壓縮機(jī)。如此反復(fù)，壓縮機(jī)終因缺油而燒毀。系統(tǒng)含空氣或水分：壓縮機(jī)長時(shí)間高溫高壓運(yùn)行時(shí)，潤滑油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機(jī)卡死。系統(tǒng)回液或制冷劑遷移：可能稀釋潤滑油，不利于油膜的形成，導(dǎo)致潤滑不足。系統(tǒng)制冷劑泄漏：可能造成潤滑油泄漏，使得壓縮機(jī)潤滑油偏少壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)（如相序錯(cuò)）：使得壓機(jī)內(nèi)部壓差無法建立，導(dǎo)致潤滑油無法輸送到各摩擦表面。

風(fēng)口的材料用的比較多的有三種：木質(zhì)、鋁合金、ABS材料，各有特點(diǎn)。

木質(zhì)材料：在冬天制熱時(shí)，由于風(fēng)口在使用和不使用空調(diào)時(shí)溫差較大，容易變形、開裂；阻擋多，凈面積小。

鋁合金材料：在夏天制冷時(shí)，送風(fēng)溫度過低、室內(nèi)濕度較大時(shí)，易產(chǎn)生結(jié)露的現(xiàn)象。

ABS材料：這是一種樹脂材料，較少出現(xiàn)變形、結(jié)露的情況，而且有多種顏色可供選擇。