城市交通發(fā)展階段

①階段，作為發(fā)展初期，為了防止雨季道路泥濘，保證車輛正常行駛，需要提供具有足夠強度、平整度好的晴雨通車路面。當(dāng)時的技術(shù)需求主要表現(xiàn)為盡快提高道路鋪裝技術(shù)水平方面。

②第二階段的特點是隨著汽車交通的飛速增長，道路擁擠，事故增加。為了解決這一難題，各國在道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計、線形的平、縱、橫幾何設(shè)計以及提高道路通行能力方面進行了不懈的努力，并較好地解決了這一難題。

③在被稱為第二次交通大戰(zhàn)的今天，由于機動車輛已經(jīng)超飽和，給社會、環(huán)境帶來了災(zāi)難性的影響。提高道路在城市景觀中的美學(xué)功能，保護環(huán)境，成為世界道路發(fā)展第三階段的主要特點。在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計算樹脂施工用量。在一些發(fā)達國家，彩色路面隨處可見，它的交通功能和環(huán)境藝術(shù)功能被發(fā)揮得淋漓盡致。

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