溫度對石英撓性加速度計力矩器磁路的穩(wěn)定性有著極大的影響,進而使標度因數(shù)發(fā)生變化。為了提高石英撓性加速度計的穩(wěn)定性和測量精度,確定了力矩線圈更優(yōu)工作位置,減少因擺片上下擺動引起的測量誤差;然后對比了在-20℃~60℃時有無補償環(huán)對工作氣隙磁通密度的影響,驗證了補償環(huán)的溫度補償作用;結(jié)合實驗數(shù)據(jù),對溫度在20℃~60℃范圍內(nèi)變化時補償環(huán)的尺寸進行了優(yōu)化。動車石英擾性加速度傳感器型號作位置以及補償環(huán)適當尺寸下,工作氣隙磁場的溫度穩(wěn)定性得到了很大提高。目前,在標定石英撓性加速度計的二階非線性系數(shù)K2時,采用精密離心機試驗的方法。本文從精密離心機試驗的標定原理、測量方法和數(shù)據(jù)處理方法出發(fā),并結(jié)合過去曾交付加速度計的初次標定和抽樣標定后的數(shù)據(jù)進行了對比分析。分析結(jié)果可以看出,兩次試驗所標定出來的K2值,均滿足工藝篩選的指標要求,并且兩次標定結(jié)果的差值也在測量方法,允許的誤差范圍以內(nèi)。

隨著慣性系統(tǒng)低成本化的發(fā)展，在20世紀60年代中期開始出現(xiàn)新型的非液浮的所謂干式加速度計。由于這種儀表采用撓性支承技術(shù)，所以稱為石英撓性加速度計，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化。動車石英擾性加速度傳感器型號應(yīng)用范圍:石油鉆井，航空航天，儀器設(shè)備。石英撓性加速度計主要有4個分類，分別是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等，產(chǎn)品具有量程較大，穩(wěn)定性能好，精度高，滯后小，穩(wěn)定性好，中上等精度。氣密性能好的特點

石英撓性加速度傳感器在運輸時應(yīng)可靠包裝

石英撓性加速度傳感器在運輸時應(yīng)可靠包裝，四周必須有不小于20mm的緩沖泡沫，并用泡沫固定住傳感器。多只傳感器包裝時確保各件間不能相互碰撞。通電前檢查各引腳接線，不得接錯。產(chǎn)品保存在原包裝盒內(nèi)，存放于干燥通風(fēng)環(huán)境。移動時注意輕拿輕放。注意靜電防護。我公司動車石英擾性加速度傳感器型號產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、等領(lǐng)域和石油勘探、高鐵、物探、橋梁、堤壩等民用領(lǐng)域，并以質(zhì)量優(yōu)良、性能可靠、高性價比等特點。