萬國名車新能源汽車——江淮帥鈴E貨運(yùn)司機(jī)招聘

滴滴司機(jī)的平均每個(gè)小時(shí)不到45元。按照每天流水400元，一個(gè)月休息4天來看。這10400元的成本，要分?jǐn)偟杰囧X，油電錢，保險(xiǎn)，保養(yǎng)，，洗車，以及必要的維修上面。具體有多少呢？營運(yùn)車必須得算出來車折舊。不低于12萬的車折舊八年每個(gè)月1250元，真正合規(guī)車基本是租出來的，月租大多在3500元~5500元之間，范圍雖大，根據(jù)滴滴司機(jī)交流來看，大多在4500元左右每個(gè)月。這里我們不算車每天要多少油費(fèi)，我們只算純電動(dòng)汽車一天需要多少電費(fèi)，這個(gè)便宜。

一天400元的流水按照滴滴司機(jī)到手平均每公里2.5元來算，大約160公里，當(dāng)然也能估算出空駛里程約在20%。即一天少行駛200公里左右。不要以為純電動(dòng)車省錢，一公里電費(fèi)也在0.4元左右，這個(gè)是由充電樁每度電1.6元所決定的。一天80左右的電費(fèi)，一個(gè)月不低于2400元。到這里10400月流水去掉4500元車租去掉2400元電錢也就剩下3500元的樣子，再去保養(yǎng)，維修，洗車，根本不可能剩下3000元，如果核算混動(dòng)車或者燃油車則更低。有人說了，我見過很多人每天700元往上，1000以上的也很多。那我告訴你，在杭州一天700元的流水能進(jìn)收入排行榜前兩百，1000以上能進(jìn)前十。

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什么是分期付款購買？車輛是長期租賃的，租金按月支付。租賃期滿后，車輛的所有權(quán)過戶歸客戶所有。也就是說，借i款人借錢購買汽車，但汽車的所有權(quán)是以貸i款人或在線貸i款平臺(tái)指i定的組織的名義。借i款人以租賃方式獲得汽車使用權(quán)，然后每月支付租金。在租金達(dá)到償還債務(wù)的數(shù)額后，借i款人將汽車的所有權(quán)過戶交給另一方。在借用(租賃)過程中，汽車的所有權(quán)在平臺(tái)的控制之下。這解決了汽車產(chǎn)權(quán)的歸屬問題。

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選擇以租代購應(yīng)注意什么？

要注意關(guān)于使用權(quán)與所有權(quán)分離問題。更要注意定時(shí)還款。

以租代購的特點(diǎn)是，車牌是掛在公司名下，等到期滿過戶之后，才是屬于個(gè)人車輛，也就是使用權(quán)與所有權(quán)才能一致。因此大家在選擇這一金融方式的時(shí)候，需要了解清楚所有權(quán)與使用權(quán)的問題再?zèng)Q定。如果明確接收這種產(chǎn)品，則需要記清楚每月的還款日期，確保不會(huì)逾期，因?yàn)橐坏┯馄谥?，不但自己?huì)上央行征信系統(tǒng)，影響信譽(yù)，還會(huì)面臨著企業(yè)的催ni收甚至收車問題。

我國物流的發(fā)展主要表現(xiàn)出兩大特征：

一，網(wǎng)絡(luò)、在線整合配送資源日趨成熟

其次，模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，特別是發(fā)展智慧物流，提高運(yùn)營效率。

就新能源汽車而言，新能源物流車是以當(dāng)前政策和技術(shù)為基礎(chǔ)，在短途、輕型貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展較為有利的轉(zhuǎn)型類型。在我國物流l產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的今天，電動(dòng)化智能物流將是未來物流的發(fā)展方向。特別是城市，以建設(shè)綠色示范城市為突破口，推進(jìn)環(huán)保政策落實(shí)和落實(shí)。進(jìn)一步提高柴油車的排放要求將進(jìn)一步抑制燃油車的增長，加速新能源汽車的推廣應(yīng)用。對新能源物流車的推廣應(yīng)用將創(chuàng)造更寬松的政策環(huán)境。

新型能源汽車技術(shù)路線及主要用途

科技路線：受科技及國家補(bǔ)貼政策的影響，純電動(dòng)仍是新能源汽車市場的主力軍。插入式混合動(dòng)力，燃料電池兩條技術(shù)路線仍處于起步階段。

應(yīng)用范圍：新能源商用車主要有客車和物流車兩種?，F(xiàn)在大客車的電動(dòng)率已達(dá)50%以上，而物流車電動(dòng)率還不到5%，還處于較低水平.