與救援人員取得聯(lián)系后，應(yīng)耐心等待，照顧好同時(shí)被困的老弱病殘?jiān)械某丝停仍藛T將在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援，在呼救無(wú)果的情況下，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，保持體力，在聽(tīng)到外界有人時(shí)，有節(jié)奏的敲打轎廂的門(mén)，向外界傳輸被困信息獲得救援，同時(shí)勸阻他人不要強(qiáng)行扒門(mén)逃生，安全窗不是非專(zhuān)業(yè)人員的逃生口，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人員的逃生是很危險(xiǎn)的，

乘客不可乘坐閑置樓盤(pán)的電梯，未交付使用樓盤(pán)必須由電梯司機(jī)或電梯專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員的不間斷監(jiān)護(hù)乘客才能乘坐，同時(shí)乘客進(jìn)入轎廂必須攜帶與井道外界有效信息暢通的無(wú)線(xiàn)通訊工具并知曉就近電梯專(zhuān)業(yè)人員的聯(lián)系方式 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

對(duì)于橋式整流很熟悉的人來(lái)說(shuō)，會(huì)清楚加濾波電容與不加濾波直流側(cè)輸出電壓值是不一樣的。有濾波電容的直流側(cè)電壓是交流輸入的1.2--1.4倍，而沒(méi)有濾波電容的輸出側(cè)電壓只是交流側(cè)的0.9倍。如果你測(cè)量帶濾波電容的整流電路發(fā)現(xiàn)輸出側(cè)電壓低于交流輸入側(cè)電壓就說(shuō)明濾波電容已經(jīng)不起作用了。有一款OTIS電梯的變頻器板子檢測(cè)直流24伏電壓，一旦監(jiān)測(cè)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)24伏沒(méi)有了，或者電壓低于額定值就報(bào)電腦板損壞的故障，如果不認(rèn)真檢測(cè)一下就會(huì)以為電腦板故障了不能及時(shí)排除故障。恰巧有一次被我碰到這樣的一次故障，我發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是DC24伏的電低于24伏，變成了20伏。比交流側(cè)電壓還低，換了電容后故障現(xiàn)象消失，電梯正常運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

其實(shí)電梯很多看起來(lái)的“異?，F(xiàn)象”不是故障，是電梯自身的保護(hù)功能，電梯并沒(méi)有壞！

滿(mǎn)載電梯不停：電梯轎廂滿(mǎn)員后為避免超載，不再響應(yīng)下一站的外呼。

超載電梯不走：這一點(diǎn)越來(lái)越多的老百姓都知道了，后進(jìn)的乘客大多也能自覺(jué)退出。

電梯不關(guān)門(mén)或反復(fù)開(kāi)關(guān)門(mén)：門(mén)口或地坎有雜物遮擋光幕或門(mén)觸板。

電梯突然降到底層又重新恢復(fù)正常運(yùn)行：電梯斷電再接通后要重新確定平層基準(zhǔn)位置。

電梯到一樓停梯開(kāi)門(mén)不動(dòng)：由樓內(nèi)煙敏或熱敏傳感器觸發(fā)了電梯消防迫降功能。

電梯突然平層后開(kāi)門(mén)不走，幾分鐘后又自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行：電梯（扶梯）運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電機(jī)過(guò)熱，為防止燒壞電機(jī)冷卻后自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。

電梯停在某一層長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)或不響應(yīng)外呼：可能電梯管理員啟動(dòng)了司機(jī)操作功能。

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