汽車衡無(wú)人值守軟件優(yōu)勢(shì)和功能

汽車衡軟件堵塞皮重警告皮重警告，防止水箱放水。一旦超差，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。當(dāng)兩輛車之間的稱重間隙過大且異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝、監(jiān)控采集、錄像、紅外定位系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、交通燈指示系統(tǒng)、IC卡刷s卡系統(tǒng)、條碼/QR碼掃描系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)的需要，有效地堵塞了管理漏洞。

這款“科技感爆棚”的無(wú)人值守地磅專家——汽車衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，通過高科技手段，后臺(tái)智能化監(jiān)控管理，稱重全程語(yǔ)音提示，紅外對(duì)射光幕保證車體無(wú)死角上磅，不僅節(jié)省了雇傭成本，還杜絕了作b弊行為發(fā)生。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)分為單向性和雙向性兩款。

核心閃光優(yōu)勢(shì)：

外觀磅總管自己設(shè)計(jì)，魚和熊掌兼得，既有靚麗外表也具備核心內(nèi)在技術(shù)，保證了產(chǎn)品的實(shí)用性，質(zhì)量過硬延長(zhǎng)其使用壽命；視頻監(jiān)控、語(yǔ)音報(bào)數(shù)功能、數(shù)據(jù)自動(dòng)打印、紅外對(duì)射2對(duì)確保車輛完全上磅，切割作b弊死角；享有自主研發(fā)權(quán)，特有的稱重防作b弊軟件可根據(jù)客戶不同工序等需求做調(diào)制，制定符合客戶實(shí)情、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境使用情況的x優(yōu)定制化方案服務(wù)。

地磅秤的作b弊方式，原來(lái)是這樣！

在這個(gè)過程中，他需要安裝干擾機(jī)和信號(hào)接收q器，然后才能通過遙控器影響您的地磅b，干擾機(jī)和信號(hào)接收q器是需要通過開關(guān)斷開或連接的小部件才可以。

讓我們分析作b弊的可能性，并把它分成地磅的頂部和底部。讓我們單獨(dú)談?wù)?。這里，豬地秤是單獨(dú)提到的。以下主要是，地磅傳感器信號(hào)線和接線盒，穿過豬地秤是防鼠的，信號(hào)線也不會(huì)暴露，所以作b弊的可能性很小，除非你裝作看不見，接線盒太小，裝不下干s擾器所以排除。

電子汽車衡的方法與防范措施

電子汽車衡的方法與防范措施 是一種人為改變計(jì)量器具的準(zhǔn)確度來(lái)達(dá)到私利的行 為。大致可分為以下兩類：（1）按行為人主觀意識(shí) 分為主動(dòng)和被動(dòng)；（2）按手段的不同分為技術(shù) 和非技術(shù)。 1. 非技術(shù)類 人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車衡 準(zhǔn)度的行為。具體方法有：（1）對(duì)計(jì)量車輛采取帶掛車過 重，而單車回皮的手段達(dá)到提高凈重的目的；（2）利用被稱 重車輛載以損耗物體（如水）在回皮進(jìn)將水倒掉，或在駕駛 室多坐人員稱重，回時(shí)多坐人員下車而達(dá)到提高凈重的目的； （3）稱重時(shí)車的整體不完全壓在承載器（秤臺(tái)）上，一部分 輪胎壓在秤的基礎(chǔ)，俗稱“壓也”。