無(wú)人值守智能化稱重設(shè)備能在小車過(guò)磅時(shí)，無(wú)人工控制的狀況下，能迅速、精q確、平穩(wěn)、靠譜的進(jìn)行全部秤重的步驟。技術(shù)人員可遠(yuǎn)程控制對(duì)稱重步驟及計(jì)量檢定統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)展監(jiān)控器、查尋、復(fù)印等實(shí)際操作。

無(wú)人值守稱重設(shè)備是地磅稱重軟件的一種類型，是集視頻監(jiān)控系統(tǒng)防舞弊系統(tǒng)軟件，紅外線精準(zhǔn)定位防舞弊系統(tǒng)軟件，智能化刷信用k卡系統(tǒng)軟件，RFID電子標(biāo)簽車號(hào)識(shí)別技術(shù)、自助式秤重終端設(shè)備，手執(zhí)PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)軟件、車輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等全f方位的智能控制系統(tǒng)及防作b弊措施。

電子地面天平的內(nèi)部由多個(gè)電子元件組成，當(dāng)當(dāng)?shù)匕跏艿絿?yán)重碰撞時(shí)，可能會(huì)損壞這些部件，導(dǎo)致地面重量失效，影響精度，從而影響正常使用。為了避免刻度物體與其他物體碰撞或從高空墜落，儀器應(yīng)輕輕放置，不要隨意放置，以免不必要地丟失電子地面標(biāo)度

舊的遙控接d收器太差，干擾了單片機(jī)的工作，自檢后不會(huì)恢復(fù)到零。有時(shí)，稱重時(shí)，振動(dòng)可見(jiàn)度自動(dòng)切換，稱重時(shí)伴隨部分零，造成較大的穩(wěn)態(tài)重量誤差，稱重后出現(xiàn)負(fù)數(shù)。

被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

技術(shù)類的預(yù)防措施：（1）要細(xì)致檢查易的部件， 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設(shè)施，盡可能 將傳感器線纜和進(jìn)戶線用鋼管套起來(lái)，避免外露；（2）當(dāng)?shù)?的檢測(cè)機(jī)構(gòu)要定期檢定電子汽車衡，并對(duì)儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞，企業(yè)要立即上報(bào)檢測(cè)機(jī)構(gòu)； （3）觀測(cè)車輛上秤后顯示數(shù)值變化是否穩(wěn)定，卸載后是否馬 上歸零；（4）若有可能，購(gòu)買防裝置，用屏弊信號(hào)干擾 來(lái)防止；（5）加大打擊力度，對(duì)的要及時(shí)移送 機(jī)關(guān)追究責(zé)任；（6）加大科技投入，安裝紅外線系 統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)監(jiān)控和管理電子汽車衡。