地磅秤的作b弊方式，原來(lái)是這樣！

在這個(gè)過(guò)程中，他需要安裝干擾機(jī)和信號(hào)接收q器，然后才能通過(guò)遙控器影響您的地磅b，干擾機(jī)和信號(hào)接收q器是需要通過(guò)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或連接的小部件才可以。

讓我們分析作b弊的可能性，并把它分成地磅的頂部和底部。讓我們單獨(dú)談?wù)?。這里，豬地秤是單獨(dú)提到的。以下主要是，地磅傳感器信號(hào)線(xiàn)和接線(xiàn)盒，穿過(guò)豬地秤是防鼠的，信號(hào)線(xiàn)也不會(huì)暴露，所以作b弊的可能性很小，除非你裝作看不見(jiàn)，接線(xiàn)盒太小，裝不下干s擾器所以排除。

案例一：有一家糧食收購(gòu)企業(yè)，企業(yè)有一臺(tái) 100 噸電 子汽車(chē)衡，該企業(yè)的檢斤員被糧販子收買(mǎi)。他們出于利益 原因達(dá)成默契，內(nèi)外。采取加滿(mǎn)油箱的重車(chē)進(jìn)行毛重 檢斤，再利用近乎空油箱的同款車(chē)進(jìn)行回檢皮重，從而增 加凈重的目的。 案例二：一家收購(gòu)企業(yè)有一臺(tái) 80 噸的電子汽車(chē)衡，賣(mài)貨 方發(fā)現(xiàn)越重車(chē)載荷量差的越多，即向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。經(jīng)當(dāng)?shù)?計(jì)量檢定部門(mén)排查，發(fā)現(xiàn)在該秤臺(tái)的下面有一塊大石頭，當(dāng) 載荷量少于 20 噸時(shí)，秤體在載荷的作用下接觸不到此石頭， 秤量沒(méi)什么影響。當(dāng)秤量超過(guò) 20 噸時(shí)，秤體在載荷的作用下 與石頭接觸，石頭上有一個(gè)托力，傳感器輸出信號(hào)減小，實(shí) 際載荷量也就減小了，以此達(dá)到的目的。因此，質(zhì)檢部 門(mén)處理了這家企業(yè)。

收到可以信號(hào)后，自動(dòng)發(fā)出解除指令，還原真實(shí)重量，也就是說(shuō)即使對(duì)了，操作員疏忽忘記驗(yàn)證或電腦故障軟件沒(méi)有正常工作，報(bào)警器能夠自動(dòng)發(fā)出還原真實(shí)重量的指令，的確保稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)安全，而不是采用屏蔽遙控信號(hào)的方法，因?yàn)槿绻墓β释黄朴?jì)量防控監(jiān)測(cè)儀的屏蔽功率，對(duì)用戶(hù)造成的損失可能更大。

設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來(lái)稱(chēng)卡車(chē)的載貨噸數(shù)。地磅也被稱(chēng)為汽車(chē)衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。