汽車衡報(bào)價(jià)

二十世紀(jì)80年代中期，隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代，公司專業(yè)制造銷售15個(gè)大類，幾十種規(guī)格的各類衡器及配套件，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。所以，分析我國目前的電子衡器使用狀況，做好各種電子衡器的日常維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并快速找出原因，以恢復(fù)正常使用，是十分必要的。

汽車衡的組成部分與配件汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺(tái)臺(tái)面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式）

結(jié)合電子衡器的計(jì)量要求和技術(shù)特點(diǎn)，談?wù)勅绾握_選擇和使用電子衡器。

一、電子衡器的選擇用戶根據(jù)檢測對(duì)象的技術(shù)要求，合理選擇分度值、量程、準(zhǔn)確度等級(jí)等技術(shù)指標(biāo)滿足要求的電子衡器。(一)電子衡器的分度值選擇電子衡器，首先應(yīng)考慮衡器的分度值是否滿足稱量的準(zhǔn)確度要求。選擇電子衡器的分度值，應(yīng)參考廠家給出的檢定分度值e，而不是實(shí)際分度值d。其主要品種有天平、桿秤、案秤、臺(tái)秤、地中衡、地上衡、軌道衡、皮帶秤、郵政秤、吊秤、配料秤和袋裝秤等。目前國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定，判斷衡器是否合格，是以檢定分度值來衡量，允許誤差范圍是(0．5～1．5)e。電子衡器的檢定分度值由生產(chǎn)廠家根據(jù)準(zhǔn)確度級(jí)別表和以下規(guī)則選定。<P≤1Od例如：梅特勒AE200電子天平，d大秤量為200g，實(shí)際分度值為0．1mg，檢定分度值為e=lOd--lmg，當(dāng)稱量為|OOg時(shí)，允許誤差為1．Omg，即合格的電子天平載荷誤差允許為lOOg±lmg。若用戶根據(jù)實(shí)際分度值d=0．1mg選擇衡器，而檢測精度要求為lOOg±0．3mg，此電子天平是無法滿足用戶檢測要求的。

衡器產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展前景衡器發(fā)展的重點(diǎn)是電子衡器。程控、群q控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現(xiàn)代電子技術(shù)的配套使用，將使衡器功能齊全，z效率更高。鼓勵(lì)和發(fā)展產(chǎn)、學(xué)、研—體化的有效聯(lián)盟機(jī)制，加快具有自主創(chuàng)新能力科研體系的建設(shè)，搶占稱重技術(shù)領(lǐng)域的制高點(diǎn)。采用放s射性原理和液壓傳動(dòng)比原理的計(jì)量設(shè)備將得到有限的發(fā)展。在稱重與生產(chǎn)過程的結(jié)合中，機(jī)電結(jié)合式衡器具有較好的經(jīng)濟(jì)效果，預(yù)計(jì)其應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。

在具備基本計(jì)量性能的同時(shí)，對(duì)衡器的商用價(jià)值和可靠性要求也將逐步提高。衡量價(jià)值較高的商品時(shí)，要求其計(jì)量準(zhǔn)確度較高；衡量價(jià)值較低的商品時(shí)，則主要考慮計(jì)量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發(fā)展。也就是說，在測力傳感器輸出信號(hào)開始到顯示數(shù)值之間的整個(gè)鏈條都可能存在被修改的可能。本世紀(jì)中，如何發(fā)展中國的衡器工業(yè)，這是擺在業(yè)內(nèi)人士面前的問題。為此要調(diào)動(dòng)更多企業(yè)人士的主動(dòng)性和創(chuàng)造精神。

隨著傳感器和電子技術(shù)的發(fā)展，電子衡器已逐漸取代機(jī)械類衡器，廣泛使用于日常生活和工作中。正確選擇和使用電子衡器，顯得尤為重要。當(dāng)重物放置于衡器上稱重時(shí)，傳感器收到外部的壓力，輸出的電壓信號(hào)發(fā)生改變，衡器的信號(hào)處理系統(tǒng)通過對(duì)信號(hào)的處理，來顯示所稱物體的重量。既要滿足實(shí)際檢測要求，又不造成浪費(fèi)。秤量要求選擇電子衡器還要看衡器的量程是否滿足秤量要求，一般取常用d大載荷加上20％左右保險(xiǎn)系數(shù)即可。量程并不是越大越好，因?yàn)橥瑯泳鹊暮馄?，量程越大，?duì)衡器傳感器和輔助設(shè)備的要求越高，且價(jià)格也越貴。