單向格柵的對(duì)接出現(xiàn)問題是經(jīng)常發(fā)生的事情。注意不同的開裂原因所對(duì)應(yīng)的舉措也是不一樣的，我們不能夠統(tǒng)一的看待所有問題，更不可以統(tǒng)一的使用一個(gè)方法來解決。

快速的對(duì)接而忽略了對(duì)接的質(zhì)量的話同樣也會(huì)造成對(duì)接的斷裂。這種情況是我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候經(jīng)常遇到的，這時(shí)候我們就需要去除對(duì)接接口的污染然后適當(dāng)?shù)恼{(diào)整對(duì)接時(shí)候的速度就可以了。很多時(shí)候我們?cè)趯?duì)接不銹鋼板的時(shí)候都忘了使用保護(hù)和助燃?xì)怏w，然后就直接造成對(duì)接部位的氧化，對(duì)接接口自然就很容易發(fā)生斷裂。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)保持其平整、拉緊，不得起皺，使其具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機(jī)碾壓一遍。所以我們一定要認(rèn)真的保格柵助燃?xì)怏w，并且進(jìn)行合理的使用。

如果是因?yàn)樵趯?duì)接單向格柵的時(shí)候?qū)硬涣?，根本就是沒有對(duì)接上的話，那么我們就需要給單向格柵的對(duì)接來制造更完善的更合適的對(duì)接條件。如果對(duì)接部位的切邊不良而導(dǎo)致對(duì)接部位發(fā)生了斷裂的話呢，那么我們就應(yīng)該在下次切斷鋼板的時(shí)候特別注意一下了。而對(duì)接部位的污染造成對(duì)接的開裂卻是一個(gè)經(jīng)常使我們的對(duì)接不良的原因。使用安全方便，不會(huì)產(chǎn)生有害的氣體，且利于拆裝，隨用隨裝，不用的話拆卸也異常方便。尤其是水分和灰塵的污染較為明顯。

鋼塑土工格柵生產(chǎn)廠家

土工格柵的鋪設(shè)問題，我想這個(gè)問題是普遍存在的，有的是些沒有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，就那么隨便的給鋪設(shè)了，這樣既不能起到該有的作用，反而會(huì)造成后期保養(yǎng)的困難。今天就為大家講講筑路時(shí)土工格柵的鋪設(shè)到底怎樣才是正確的。

1.施工場(chǎng)地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。  

2.格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向**是通長(zhǎng)無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。如需要直接的鋪設(shè)在碎石層上時(shí)，需要在碎石層上鋪設(shè)有5cm厚的土層以保護(hù)塑料格柵。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。  

產(chǎn)品名稱： 單向格柵 塑料格柵 單向土工格柵 單向塑料土工格柵 聚乙烯HDPE土工格柵  

產(chǎn)品特點(diǎn)： 單向拉伸的土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。主要用于擋土墻、橋臺(tái)、陡坡工程等；擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向塑料土工格柵。增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%-50%的投資，在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3-9倍。還有接縫處不得有油污、灰塵，它的搭接段面不應(yīng)夾有泥沙等雜物，當(dāng)有雜物時(shí)必須在焊接前清理干凈。

增大路基的承載力，延長(zhǎng)路基的使用壽命；防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊；施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用；防止涵洞產(chǎn)生裂紋；減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)；劈裂灌漿布孔要按槽段在各不同部位逐個(gè)布孔設(shè)計(jì)，如壩體普遍碾壓出現(xiàn)問題時(shí)，可進(jìn)行2排或3排布孔設(shè)計(jì)，特別在彎曲段及岸坡段，要適當(dāng)縮小孔距，按具體情況進(jìn)行布孔，靈活采用灌漿方法。支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境；可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。相信大家看了以上內(nèi)容，對(duì)于雙向塑料土工格柵有哪些用途有了一點(diǎn)的了解，雙向塑料土工格柵的優(yōu)點(diǎn)很多，可以適用于很多方面的路基補(bǔ)強(qiáng)及地基補(bǔ)強(qiáng)等。