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據美國計劃研究局稱,研發(fā)可靠發(fā)射與回收技術,是“燕歐”無人機項目面臨的一個重要技術障礙。瀕斗艦和驅逐艦沒有可供無人機從長跑道上起飛所需的甲板空間,因此它們依靠借助飛機彈射器起飛的“掃描鷹”無人機和垂直起飛的無人直升機。上世紀80年代和90年代初,美國4艘時期的戰(zhàn)列艦配備有“先鋒”無人機——體積約為“掃描鷹”無人機的兩倍——這些無人機借助捆綁式助推器發(fā)射升空。值得注意的是,無人機屬于遙控武qi之列,其必須由操作人員選定目標、瞄準和發(fā)射相關武qi。
“先鋒者”無人機借助一道懸網著艦,“掃描鷹”無人機則借助懸空線著艦,而“火力”無人直升機則垂直著艦。與舊式無人機相比,、固定翼無人機需要更強大的推動力,著艦難度更大。
值得注意的是,上世紀90年代,美國直升機制造商貝爾公司設計了一款小型“鷹眼”傾轉旋翼無人機——這款無人機類似同為該公司的V-22“魚鷹”式傾轉旋翼機——可像直升機一樣起飛和降落,但受益于其發(fā)動機短艙,這款無人機能夠像飛機一樣巡航飛行。不過,“鷹眼”無人機從未找到買家,終被廢棄?!把鄽W”無人機項目很可能會令“鷹眼”無人機項目復蘇。二是采用限制紅外光反射技術,在機身表面涂上能夠吸收紅外光的油漆并在發(fā)動機燃料中注入防紅外輻射的化學制劑。如果“燕歐”無人機獲得成功,美國計劃研究局將做好擴大美國
無人機的規(guī)模,很可能會把幾乎所有軍艦轉變成移動無人機基地
8月6日下午,深圳20多名無人機駕駛員,通過AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)的認證考試拿到無人機,成為深圳首批拿到資格證的無人機駕駛員。
2015年,MOLA模拉TOURIST1問世。TOURIST1是一款具有記憶功能的無人機,除了跟隨、對點、繞點、多點飛行等智能飛行模式外,還能夠記憶多條規(guī)劃的路徑,系統(tǒng)智能存儲,當再次選擇儲存的飛行路徑時,自動按照規(guī)劃路線飛行,拍攝視角隨心控制。同時,TOURIST1擁有一整套完整的空中預警系統(tǒng),特別是智能避障功能,能夠自動探測前方的障礙物,規(guī)避碰撞風險。執(zhí)行災情偵察任務的無人機,在震區(qū)上空飛行100分鐘,實時勘察、回傳地面受災情況,為及時掌握、準確研判災情提供科學依據。
解放軍無人機操控手巨孝成,1972年3月出生,1991年12月入伍,黨員,一級軍士長,現(xiàn)任陸隊軍官學院教練勤務團無人機隊技師,享受政府特殊津貼。3月13日,親切接見8位來自基層隊伍和教學科研一線的 人大時,深情勉勵他:“無人機是現(xiàn)代戰(zhàn)場的重要作戰(zhàn)力量。你們要履行好職責,培養(yǎng)好人才?!本扌⒊蔁嵫序v,大聲回答:“請zhuxi放心,我們一定會做 好傳幫帶工作,辜負您的期望!國內外無人機相關技術飛速發(fā)展,無人機系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點鮮明,致使其在尺寸、質量、航程、航時、飛行高度、飛行速度,任務等多方面都有較大差異。
聚焦閃擊,多手段火力打擊。在反無人機“蜂群”作戰(zhàn)中期階段,可通過綜合運用反無人機防空wuqi系統(tǒng),對空中來襲無人機“蜂群”進行硬殺傷。在掌握來襲無人機群作戰(zhàn)編成及飛行布陣的基礎上,針對性選擇使用激光wuqi或微波wuqi,或對二者組合使用,zui大限度發(fā)揮激光wuqi“點殺傷”和微波wuqi“面摧毀”功能。此外,還可通過給高炮、防空daodan、彈炮結合防空系統(tǒng)等增加反無人機功能,利用戰(zhàn)斗部破片或動能對無人機集群實施硬殺傷,打擊方式有遠程伏擊母機、地面火力打擊和空中火力打擊等。此種方式雖然較為傳統(tǒng),但優(yōu)點是技術成熟度高、打擊效果可靠。AEE無人機高度集成了飛控、智控系統(tǒng),并搭載拍攝、遙感、傳感、遠距離圖像傳輸等設備,具備抗6級風、續(xù)航40分鐘以上、飛行高度達1。