單軌吊廠家對(duì)巷道的適應(yīng)性強(qiáng)及用途

單軌吊廠家作為煤礦的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，具有安全性強(qiáng)、驅(qū)動(dòng)力大、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益可觀的優(yōu)點(diǎn)，是適應(yīng)我國(guó)大多數(shù)煤礦的輔助運(yùn)輸設(shè)備。

一、單軌吊對(duì)巷道的適應(yīng)性強(qiáng) 

1、單軌吊廠家作為一種輔助運(yùn)輸裝備，對(duì)巷道坡度適用性比較強(qiáng)。電牽引機(jī)車運(yùn)輸坡度達(dá)15°，柴油機(jī)車運(yùn)輸坡度大達(dá)到24。對(duì)巷道的水平曲線半徑可達(dá)到4m，豎曲線半徑達(dá)達(dá)到10m,可應(yīng)用于在一般平巷、斜巷、采區(qū)變坡軌道平巷、大巷等多種巷道中，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。  

2、單軌吊廠家需要的巷道寬度比較小，電牽引機(jī)車設(shè)備寬僅1m,柴油機(jī)車寬1.2m，該裝備不象地歸運(yùn)輸那樣對(duì)巷道安全間隙要求那么嚴(yán)格，巷道寬度很易滿足要求。 

3、單軌吊對(duì)巷道高度不高，運(yùn)輸綜采支架時(shí)，巷道高度為支架蕞低高度加1.3米就能夠滿足要求。  

4、巷道的支護(hù)條件?？梢圆捎缅^桿支護(hù)巷道、架棚巷道等。適應(yīng)性較強(qiáng)。

二、單軌吊用途較廣  單軌吊作為一種比較理想的輔助

運(yùn)輸裝備，用途比較廣泛，可以在多種條件下運(yùn)輸多種設(shè)備材料和物料等。  

1、從運(yùn)輸種類上看，單軌吊廠家既可以運(yùn)輸采掘工作面各種物料、設(shè)備，又可以掛上人車作輔助運(yùn)人使用。  

2、從使用形式上來(lái)看，單軌吊既可以作為綜掘機(jī)跟皮帶的輔助后配套用，又可以用來(lái)運(yùn)輸安裝撤出期間的材料設(shè)備，還可以在工作面正常生產(chǎn)期間的物料供應(yīng)。

單軌吊廠家的性能

電纜單軌吊廠家的性能是怎樣的，本公司生產(chǎn)的濟(jì)寧電纜單軌吊價(jià)格優(yōu)惠，同時(shí)有生產(chǎn)了狠毒年，對(duì)于具體性能是怎樣的問(wèn)題，讓小編帶大家一起了解一下！

1、電纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。電纜單軌吊的使用避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升效率。

2、電纜單軌吊廠家的特點(diǎn)是體積小，機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，不怕水，不怕煤，不受底板狀況的影響，過(guò)道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道，既安全可靠，經(jīng)濟(jì)性也好。

3、電纜單軌吊具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。因此比較受大家歡迎。

4、不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

5、電纜單軌吊廠家可以實(shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)甚至從地面(斜井或平巷開(kāi)拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。而且設(shè)有鎖止裝置，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí)，起安全保護(hù)作用，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

單軌吊廠家的結(jié)構(gòu)介紹

單軌吊廠家設(shè)備主要結(jié)構(gòu)由軌道、推拉裝置、各種滑輪小車、剎車裝置、吊掛鏈條、液壓操縱機(jī)構(gòu)及連桿等組成。

在井下巷道內(nèi)采用錨桿和吊掛鏈條把軌道懸吊固定在巷道的頂板上。四輪滑車8用以鋪設(shè)和吊掛電纜，滑車數(shù)量由設(shè)備的配置的長(zhǎng)度來(lái)確定(該設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置為150m)。四輪滑車之間設(shè)有液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置，是四輪滑車的動(dòng)力裝置，滑車和推進(jìn)裝置都懸掛在軌道下面，可順著軌道來(lái)回滑行，電纜就懸掛在四輪滑車上。

單軌吊廠家的液壓步進(jìn)式推拉裝置包括左，右剪刀叉、推進(jìn)油缸、夾緊油缸推進(jìn)油缸的兩側(cè)分為左剪刀叉和右剪刀叉，左剪刀叉和右剪刀叉的另一段端通過(guò)連接桿與四輪滑車連接。剪刀叉的內(nèi)叉板、外叉板上部與工字鋼連接處設(shè)有剎塊, 通常狀態(tài)下，左剪刀叉和右剪刀叉通過(guò)剎塊卡死在工字鋼上，單軌吊廠家通過(guò)調(diào)整左剪刀叉和右剪刀叉的張開(kāi)度，可以使剪刀叉卡死固定在工字鋼上或松開(kāi)工字鋼并順其移動(dòng)。剪刀叉的內(nèi)叉板和外叉板通過(guò)心軸連接，內(nèi)叉板和外叉板之間連接有夾緊油。