隨著轎車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及轎車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大。道閘在停車(chē)場(chǎng)體系中占據(jù)著非常重要的方位 ，一旦道閘不能運(yùn)轉(zhuǎn)后，停車(chē)場(chǎng)體系基本上就癱瘓了。所以為了確保停車(chē)場(chǎng)體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，它的保護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要。

外部保護(hù)保養(yǎng)

現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特色。五、固定擋桿將擋桿夾板與擋桿桿孔位對(duì)齊，穿入直徑12MM的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)天然烘干即可手接觸，否則會(huì)破壞外表防銹的效果。DC12V,23A電池，使用壽命一年，留意替換電池，切勿受潮、摔打、碰擊。

電路部分保養(yǎng)

依據(jù)以前的使用狀況，看電控部分是否存在問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題，則查看電源是否有外露加以包扎，電線加以收拾，電線是否有老化，予以替換，參照說(shuō)明書(shū)，查看各部參數(shù)。有問(wèn)題，要順藤摸瓜，找到問(wèn)題的本源，替換個(gè)別電子元件。

內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)

道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。道閘的防砸原理：道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：首先打開(kāi)上蓋切斷電源，清潔外表灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行光滑處理。查看各緊固件是否有松動(dòng)狀況，將各緊固件擰緊，查看易損件的磨損狀況，假如發(fā)現(xiàn)磨損程度超過(guò)規(guī)則的部件要及時(shí)進(jìn)行替換，查看定位臂與定位盤(pán)是否有超過(guò)3mm以上空隙，如有則及時(shí)替換 ，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機(jī)油，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)是減少阻力，得到光滑，但是不能加太多，不然會(huì)拔苗助長(zhǎng)。

一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正，反光膜有破損的地方進(jìn)行修復(fù)。

二、平衡調(diào)節(jié)：在斷電確保安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過(guò)調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來(lái)增加或減小彈簧的拉力，從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長(zhǎng)度有關(guān)。

三、皮帶調(diào)節(jié)：如果傳動(dòng)皮帶太松而打滑，可松開(kāi)電機(jī)座與箱體之間的固定螺絲，將電機(jī)向下移動(dòng)。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。

四、控制電路：PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運(yùn)行)，指示燈應(yīng)點(diǎn)亮，操作PCB板上的“升”、“降”“?！苯逾o，“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)點(diǎn)亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。若不動(dòng)作，則需檢修。

五、運(yùn)轉(zhuǎn)電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動(dòng)作時(shí)，電機(jī)接線端子上有220V交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，即使在無(wú)皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。

六、保險(xiǎn)絲：PCB上保險(xiǎn)絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。

七、加油：拆開(kāi)控制箱頂蓋打開(kāi)箱門(mén)，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油，對(duì)各傳動(dòng)部件加油潤(rùn)滑。

八、其他：打開(kāi)齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的可靠性。面堅(jiān)固各電線接頭，面清潔控制箱和擋車(chē)桿的灰塵。檢查控制箱箱門(mén)，箱蓋密封是否良好。

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)是現(xiàn)代智能小區(qū)的重要組成部分，我們?cè)谝?guī)劃建設(shè)的時(shí)候需要考慮哪些因素呢？特別是作為智能小區(qū)不僅只有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，同時(shí)也包含著其它系統(tǒng)，如物業(yè)管理的巡更系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇對(duì)講系統(tǒng)、應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)等，我們?cè)谝?guī)劃的時(shí)候一定都要考慮全mian，不能影響到其它系統(tǒng)的正常使用。傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。

我們可以從需求分析、各方利益、系統(tǒng)配置這幾點(diǎn)來(lái)分析。

首先是小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的需求分析，包括兩個(gè)方面：停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的功能需求和場(chǎng)地的客觀條件。

功能需求就是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)要有怎樣的功能，是否配置臨時(shí)卡？是否需要不停車(chē)刷ka？是否需要車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這些功能是根據(jù)小區(qū)具體的管理需要來(lái)配置的。

場(chǎng)地的條件是指停車(chē)場(chǎng)面積、有幾個(gè)進(jìn)出口、車(chē)道是哪種類(lèi)型、停車(chē)位怎么劃分等，這些條件也影響著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的配置和功能的實(shí)現(xiàn)。

通過(guò)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的需求分析，我們知道了基本需求，我們還要分析各方面的利益。這里各方面的利益是指從投資商、管理人員、用戶(hù)的角度來(lái)分析。

投資商：投資商考慮的是成本和回報(bào)，其他花哨的功能他們可能不會(huì)配置，他們的要求是合適就好；

管理人員：他們要求的是停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化水平高，操作簡(jiǎn)單，便捷，減少工作強(qiáng)度；

小區(qū)用戶(hù)：他們關(guān)注的是收費(fèi)是否合理透明，安全是否有保障，進(jìn)出是否方便；

好了，通過(guò)以上兩個(gè)分析，我們就可以根據(jù)具體情況來(lái)配置停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)配置主要是從以下幾個(gè)方面：功能、界面操作、增值。

功能：根據(jù)前面的分析，我們需要具體的系統(tǒng)配置，如幾進(jìn)幾出，有幾個(gè)崗?fù)?、是否需要監(jiān)控?cái)z像機(jī)，是否需要車(chē)位管理系統(tǒng)、是否需要遠(yuǎn)程操作等等。

操作性：這方面是看軟件操作頁(yè)面是否簡(jiǎn)單便捷、如果太復(fù)雜影響到管理者的使用；

增值部分：如是否提供臨時(shí)車(chē)的停車(chē)收費(fèi)服務(wù)、增加多媒體廣告等；

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析    停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因?yàn)槠鋼碛幸韵露鄠€(gè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：    ①保證車(chē)輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一些列的問(wèn)題，其中安全問(wèn)題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、丟車(chē)或者丟車(chē)現(xiàn)象，給停車(chē)場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便，同時(shí)無(wú)法保證車(chē)主車(chē)輛的財(cái)產(chǎn)安全。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過(guò)程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。而現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車(chē)記錄，并且還搭載著圖像對(duì)比、車(chē)主車(chē)輛抓拍等功能板塊，出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì)，保護(hù)車(chē)主車(chē)輛安全。    ②避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免了操作失誤或者的現(xiàn)象發(fā)生。