電動(dòng)叉車速度不準(zhǔn)：?？梢蚶@組短路或斷路，電刷位置不正確和過(guò)載，軸承損壞，電源電壓低等原因引起..

電動(dòng)叉車刷出火花：可能是由于電刷接觸不良，換向器表面不平整，電刷位置不正確，表面不潔，換向器短路或電機(jī)繞組短路等原因造成的.

叉車產(chǎn)生高溫：可能是由于過(guò)載，軸承和油封過(guò)緊，損壞或潤(rùn)滑不良，軸芯不正，電樞和磁極摩擦，繞組短路，電刷壓力過(guò)大，位置不正確，整改不良等原因造成的..

電動(dòng)叉車有噪音：主要由于軸承損壞，換向器表面不均勻，電刷振動(dòng)或摩擦等原因.

叉車行駛過(guò)程中的駕駛和指引

電動(dòng)叉車行駛過(guò)程中的駕駛和指引

1.在高速行駛狀態(tài)下不要突然剎車和轉(zhuǎn)彎。

2.在行駛狀態(tài)下門架應(yīng)縮回，貨物保持在底位。

3.在斜坡上應(yīng)減速前進(jìn)，保持貨物在低位置，在斜坡上行駛應(yīng)直線上下，禁止在斜坡上調(diào)頭,前移后動(dòng)貨叉和貨叉的升降.

4.如路面打滑，應(yīng)減速，以防止叉車空轉(zhuǎn)或翻車。

5.除裝卸貨物外，行駛過(guò)程中貨叉應(yīng)落在離地不超過(guò)２00mm高度位置。不要同時(shí)提升貨物和前移貨物。

6.如果視線受阻，請(qǐng)他人在周圍指引，以確保安全。

7.與前方車輛、人員、物體保持一定安全距離。

8.時(shí)應(yīng)鳴響喇叭。

9.前移式叉車嚴(yán)禁用來(lái)運(yùn)輸人員。

10.前移式叉車進(jìn)入電梯前，應(yīng)確保該電梯能承受所有重量。

叉車車隊(duì)管理面臨的挑戰(zhàn)

在現(xiàn)代制造業(yè)和物流企業(yè)中，電動(dòng)叉車的使用越來(lái)越多。一些大中型企業(yè)往往有幾十臺(tái)甚至幾百臺(tái)叉車，形成一個(gè)或幾個(gè)叉車車隊(duì)，給企業(yè)的叉車使用管理帶來(lái)挑戰(zhàn)。本文就叉車車隊(duì)管理問題和智能化叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的功能作一些分析與探討。

一、叉車車隊(duì)管理面臨的挑戰(zhàn)

1.安全問題

以美國(guó)為例，每年與叉車有關(guān)的事故造成約100人，20000人受傷。叉車使用過(guò)程中嚴(yán)重的安全問題主要由以下原因造成。

●?企業(yè)的叉車操作人員未嚴(yán)格控制，拿到車鑰匙的人員都能操作叉車，造成叉車發(fā)生碰撞或事故時(shí)，事故責(zé)任難以追究；

●?叉車操作人員操作技能的培訓(xùn)不到位，沒有按照安全操作手冊(cè)操作；

●?叉車使用現(xiàn)場(chǎng)安全保障設(shè)施缺乏；

●?叉車自身安全性能不足，這個(gè)問題隨著CE認(rèn)證、相關(guān)叉車強(qiáng)制安全法規(guī)的實(shí)施，正在逐步得到解決。

2.高昂的費(fèi)用

叉車使用費(fèi)用構(gòu)成，如圖1。相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，叉車購(gòu)買費(fèi)用只占總使用費(fèi)用的20%，而操作人員費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等費(fèi)用占80%。在美國(guó)，以一個(gè)50臺(tái)電動(dòng)叉車組成的車隊(duì)為例，單臺(tái)叉車使用費(fèi)用如圖2所示，一臺(tái)叉車一年使用費(fèi)用可達(dá)到25萬(wàn)美元，50臺(tái)叉車一年費(fèi)用達(dá)到1250萬(wàn)美元。所以，對(duì)于擁有大型叉車車隊(duì)的企業(yè)，如何降低高昂的使用費(fèi)用，是一個(gè)很大挑戰(zhàn)。叉車維修電話

電動(dòng)叉車電池容量逐漸降低：

檢查1、極板嚴(yán)重硫化。排除辦法：進(jìn)行反復(fù)充放電過(guò)程

檢查2、電解液混有雜質(zhì)。排除辦法：必要時(shí)更換電解液

電動(dòng)叉車容量突破降低：

檢查1、電池內(nèi)部或外部短路。排除辦法：檢修內(nèi)外電路

電池充電時(shí)電壓偏高而使用中電壓偏低：

檢查1、極板嚴(yán)重硫化。排除辦法：進(jìn)行反復(fù)充電為您推薦，杭叉叉車銷售全國(guó)各地，服務(wù)范圍廣。