地形復(fù)雜使用騾馬運輸材料

      通公路的地方，常見砂石車轟鳴著向建設(shè)工地運輸砂石骨料，然而，在電網(wǎng)建設(shè)等在人跡罕至地區(qū)開設(shè)的工地上，如何解決砂石運輸“后一公里”成為了難題。在這樣的情況下，馬幫和騾馬運輸隊挑起了在崇山峻嶺中向高山運輸砂石的重任。

      銅陵市愛年騾馬運輸有限公司專業(yè)從事騾隊運輸二十多年，有著豐富的騾子養(yǎng)殖，馱貨經(jīng)驗，專門運輸物品到車輛去不到的地方，一些交通極為不便，現(xiàn)代化的交通運輸工具無法把工程設(shè)備材料運至施工現(xiàn)場。因此，成千上萬噸的設(shè)備材料只能依靠“馬幫運輸隊”擔(dān)負重任，將高山電塔架設(shè)材料和砂石、水泥等工程材料運送上山。

騾馬電力運輸隊深山送光明

      為加快推動中央政府自有資金2016年增加電網(wǎng)工程項目，服務(wù)項目新能源技術(shù)風(fēng)力發(fā)電，在湖北恩施土家族苗族自治州的大山深處，活躍性著一批騾馬電力工程，她們依靠一匹騾馬、一副駝物鞍子、一根韁繩的初始方法，往深山老林運輸配電設(shè)備，為邊遠地區(qū)、大山深處送去一片明亮，讓土家族、廣大苗族地區(qū)等少數(shù)名族子會黨的溫暖。
 

      湖北恩施位于湖北省中西部貧困地區(qū)，屬老、少、邊、山、窮地域，地形繁雜，交通不方便造成很多農(nóng)村供電系統(tǒng)設(shè)備建設(shè)落后，“低壓”狀況還司空見慣。恩施市“十三五”配電網(wǎng)建設(shè)資金投入80億元改進農(nóng)村供電系統(tǒng)標準，而活躍性在鄂西大山上的電力工程，因而也生活在與騾馬相伴、與樹林為伴的的農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)每日任務(wù)中。

騾馬運輸利用騾馬致富

南昆線307公里處，新建成8米長的防洪攔砂壩湖南金盾工程公司廣西分公司項目經(jīng)理鄧鋒：今年汛期來得早，我們做的兩個防洪工程必須在4月底全部完成，包括馬幫在內(nèi)，共請了30多個附近村民協(xié)助施工，他們每個月大概能掙到3000多塊錢。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛年騾馬進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。

簡單了解馬幫精神

馬幫每一次踏上征程，都是一次生與死的體驗，每一次都是從鬼門關(guān)前過。但每一次的冒險，都更能體現(xiàn)了馬幫的超乎尋常和人類的不屈不撓。也正是因為面臨著這樣艱險的自然挑戰(zhàn)，馬幫的人們也需要掌握一定的地理知識，他們要會判斷各種植物，要掌握基本的救護技能，這樣在遇險時才會有一線生機。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。