拉貨騾隊(duì)

馬有著強(qiáng)健不息的氣數(shù)，而在風(fēng)水學(xué)上并不將馬分為吉獸或兇獸，就是因?yàn)槠錃鈹?shù)無(wú)法輕易的掌握與控制，純銅阿波羅戰(zhàn)車(chē)雕塑，但是大部分的人還是將馬視為封官晉爵的吉獸。所以對(duì)于風(fēng)水馬的運(yùn)用得當(dāng)就相當(dāng)重要。銅馬背上背有一個(gè)元寶，寓意“馬上發(fā)財(cái)“對(duì)旺偏財(cái)金融人士有不做助益。銅馬上發(fā)，適合擺放在屋內(nèi)財(cái)位或當(dāng)運(yùn)旺處，常用手摸摸能增加好運(yùn)，如果配合貔貅和五帝錢(qián)使用，效果更佳。在風(fēng)水上即代表“馬上發(fā)”，“馬上贏”招的多半是偏財(cái)，因此對(duì)于想要買(mǎi)，抽獎(jiǎng)的朋友有幫助，或是第二份工作特別有幫助。

騾馬運(yùn)輸依然活躍于崇山峻嶺之間

如今騾馬運(yùn)輸隊(duì)常年忙碌于旅游步道、電力建設(shè)等山間施工現(xiàn)場(chǎng)?！榜R幫”是民間對(duì)趕馬人及其騾馬隊(duì)的稱呼，是我國(guó)西南、西北地區(qū)特有的一種古老交通運(yùn)輸方式。馬幫隊(duì)伍遍布全國(guó)各地，助力鄉(xiāng)村旅游和電網(wǎng)建設(shè)，馬幫因其特別的施工方式保障了眾多基礎(chǔ)建設(shè)的順利進(jìn)行。馬幫穿行于密林之間。從山腳運(yùn)送石材到山上，走一趟需要1~3個(gè)小時(shí)。“馬幫人”長(zhǎng)年活躍在崇山峻嶺之間。馬幫運(yùn)輸可以有效彌補(bǔ)大型機(jī)械施工的不足。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛(ài)年騾馬運(yùn)輸。

馬幫拉貨騾隊(duì)

羊腸小道，蜿蜒在山腰上，一匹匹騾子馱著幾百斤重的建筑材料，艱難地爬坡上山，馬幫工人們則緊跟在后面，和騾子們一起爬山登頂。

這種原始而古老的運(yùn)輸方式，即使是在交通工具發(fā)達(dá)的今天，仍然有著存在的意義。在交通工具無(wú)法到達(dá)的山上，這些馬幫運(yùn)輸方式就派上了大用場(chǎng)，靠著一匹匹騾子的馱運(yùn)，將建筑用的水泥、沙子、石頭以及電力、通訊塔材料運(yùn)到山上。

雖然稱之為“馬幫”，實(shí)際上馬幫運(yùn)輸用的是騾子，呂其介紹，這些騾子是從云南等地買(mǎi)回來(lái)，比起馬匹，這些騾子更適合爬山運(yùn)輸。

在工地馱運(yùn)材料時(shí)，馬幫工人都是住在工地，有時(shí)工期長(zhǎng)一住就是一兩個(gè)月，每天6時(shí)多就要起床開(kāi)工。近日，在玉林二環(huán)南路一處山坡工地上，呂其的馬幫隊(duì)伍正在馱運(yùn)建筑材料，一天上山下山往返十幾二十趟，山路修臺(tái)階用的石板一塊有13公斤重，一匹騾子一次要馱運(yùn)14塊石板。

馬幫工人呂劍風(fēng)在馬幫里干了6年，呂劍風(fēng)告訴記者，馬幫運(yùn)輸往往是在沒(méi)有路的山間，首先必須要人工先開(kāi)辟一條簡(jiǎn)易道路，不然騾子沒(méi)辦法爬上去。馬幫都是繞山蜿蜒行走，看著山并不高，但經(jīng)常要走一兩公里的山路才能達(dá)到，一天也只能運(yùn)幾趟。

騾子馱運(yùn)代替了人工搬運(yùn)，但馬幫工人也不輕松，一路上要“督促”騾子走快點(diǎn)，還要把跑偏的騾子拉回到道上，而且山路陡峭坎坷，有時(shí)候要手腳并用才能爬上山。只有到中午或晚上休息時(shí)，馬幫工人才能閑下來(lái)玩玩手機(jī)或是抽口水yan筒解解乏。

拉貨騾隊(duì)

騾馬幫幫助金絲峽景區(qū)的災(zāi)后重建

當(dāng)然，騾馬幫不僅僅只有廣東河源有，秦嶺也有一支騾馬幫。在陜西商南縣金絲峽景區(qū)經(jīng)歷了7.31特大洪水災(zāi)害后，景區(qū)的重建成了一個(gè)大問(wèn)題。金絲峽景區(qū)山路崎嶇，只有步行的道路，車(chē)輛根本無(wú)法進(jìn)入，依靠人力運(yùn)輸又累有困難。因此他們聘用了一支騾馬幫來(lái)幫助金絲峽景區(qū)的災(zāi)后重建。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛(ài)年騾馬進(jìn)行咨詢，我們將會(huì)竭誠(chéng)為您解答與服務(wù)。