騾馬運(yùn)輸可以運(yùn)用在砂石骨料行業(yè)中

巴東縣500千伏盤龍一回199號塔基礎(chǔ)施工工地，一群騾馬分別馱著300多公斤的沙石材料。

該塔位于長江北岸的一道山梁上，山高坡陡，道路崎嶇，工程施工人員找來擅長爬山負(fù)重的騾馬，擔(dān)負(fù)沙石、水泥、塔材等工程材料運(yùn)輸。據(jù)了解，這支騾馬運(yùn)輸隊(duì)每天平均往返25趟，運(yùn)輸沙石、水泥、鐵塔等材料約600余噸。

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文成深山來了騾馬運(yùn)輸隊(duì)

大部分村莊都是依山而建，而水源點(diǎn)多在深山里，施工難度很大。西垟供水站的建設(shè)正面臨著這個問題。水管經(jīng)過焊接要一路鋪到山下，由于不能被太陽直曬，還必須埋到地下。為了保障工程進(jìn)度，施工隊(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)、加大人力投入，盡力克服眼前的困難。機(jī)器不行就換人，人不行就讓騾子上。如想了解更多的亮化工程服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

騾馬運(yùn)輸茶馬古道

乘船一遇洪水，常常船毀人亡，“魚鱉腹空，竟作葬身之地，蟲沙物化，難覓埋骨之鄉(xiāng)”；溜索，則更易墜脫，人、馬、貨同葬滾滾江河。19世紀(jì)的后期，那些靠近繁華城鎮(zhèn)的河流上，往往由官府出面，修建了漂亮的橋梁。比如臨安府（今建水）臨安河上，就修建了數(shù)十孔的長長的多孔橋，可以防范特大面積的洪水。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。