騾馬運輸發(fā)展史——維系千年的“茶馬互市”

早期歷經(jīng)唐宋的茶馬互市，游牧民族已經(jīng)離不開茶葉這是顯而易見的，甚至明朝后期張居正一紙書斷絕茶葉供應導致與蒙古女真三年的清河堡之戰(zhàn)，足見茶葉的重要性。巨大的需求，龐大的利益，這就促使私售的誕生。產(chǎn)量，運輸困難，進一步加大整個蛋糕的份量。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息，歡迎致電銅陵愛年騾馬進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務。

《四庫全書》：“有明定制金牌差發(fā),假市易以羈縻控馭,為制番上策。”但是這個政策在朱元璋去世朱允炆即位，靖難之役的發(fā)生，金牌信符制所用較少，乃至無史記載，后續(xù)的朱棣即位恢復，但是由于戰(zhàn)爭因素，政府的茶馬價格明顯低于市場價格，導致的私茶泛濫，在永樂十四年遭到廢除。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息，歡迎致電咨詢。

為了禁止私茶，重回高峰，一時《明會典》出臺了私茶出境者斬,關隘不覺察者處以極刑；凡興販私茶、潛住邊境、與番夷交易、及在腹里賣、與進貢回還夷人者、不拘斤數(shù)、連知情歇家牙保、俱發(fā)煙瘴地面充軍等政策來控制私茶，但是此時的明朝不復當年，朝令夕改，朝局動蕩屢見不鮮，高額的利益無法在阻止商人百姓，慢慢走向歷史的邊緣，后期的明朝不在具有威懾力，茶馬互市也慢慢的走向了衰敗。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息，歡迎致電咨詢。

茶馬古道形成原因

茶馬古道自唐代興盛以來，綿延千載，至今足跡未干，自有眾多內(nèi)在原因。“不可一日無茶”，我國是世界上種茶、制茶和飲茶極為早的國家。云南是我國茶文化的發(fā)源地，西雙版納地區(qū)的南糯山至今長有千年的老茶樹。大葉子普洱茶早在唐朝天寶年間就在瀾滄江兩岸大量種植。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息，歡迎致電銅陵愛年騾馬進行咨詢。