在功率消耗方面也有差異

斯可絡(luò)推出的變頻系列，包括永磁變頻雙螺桿空氣壓縮機(jī)、超能永磁變頻雙螺桿空氣壓縮機(jī)和低壓永磁變頻雙螺桿空氣壓縮機(jī)。變頻系列具有一起的雙層油冷永磁變頻電機(jī)運(yùn)用空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)油道對(duì)電機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻，全頻率范圍內(nèi)確保電機(jī)低溫作業(yè)，避免系統(tǒng)高溫消磁。在用氣量很小，或許不必氣的情況下，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入休眠情況。斯可絡(luò)推出的變頻系列，包括永磁變頻雙螺桿空氣壓縮機(jī)、超能永磁變頻雙螺桿空氣壓縮機(jī)和低壓永磁變頻雙螺桿空氣壓縮機(jī)。完結(jié)極限的節(jié)能，

在休眠中，實(shí)踐壓力抵達(dá)休眠喚醒壓力時(shí)，變頻器高速照應(yīng)，當(dāng)即發(fā)動(dòng)。可以節(jié)約40%以上的能耗：

省電舉例：一臺(tái)75KW的一般空壓機(jī)，一年作業(yè)8000小時(shí)，電費(fèi)0.7元/度，一年的電費(fèi)是75KW*8000*0.7=42萬(wàn)元

斯可絡(luò)永磁變頻的空壓機(jī)，一年可節(jié)約大約40%的電能，則42萬(wàn)元*40%=16.8萬(wàn)元

在功率消耗方面也有差異：

變頻空壓機(jī)的功耗。電機(jī)轉(zhuǎn)速和供電頻率成正比，n=f x 120/p（不考慮轉(zhuǎn)速差的情況下），比如:2極電機(jī)在50Hz轉(zhuǎn)速為3000 rpm；4極電機(jī)在50Hz轉(zhuǎn)速為1500 rpm；6極電機(jī)在38Hz轉(zhuǎn)速為760rpm；2極電機(jī)在25Hz轉(zhuǎn)速為1500 rpm(帶變頻器)；因此，關(guān)鍵的操作，以確保氣體冷卻器的每個(gè)階段完全冷卻，因此壓縮機(jī)盡可能接近等溫壓縮，有效提高壓縮機(jī)的等溫效率，降低空壓機(jī)的氣壓消費(fèi)。4極電機(jī)在100Hz轉(zhuǎn)速為3000 rpm(帶變頻器)；6極電機(jī)在155Hz轉(zhuǎn)速為3100 rpm(帶變頻器)。由此可知，在其他參數(shù)不變的情況下，空壓機(jī)流量和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速成正比，而空壓機(jī)消耗的功率和流量成正比，因此，壓縮機(jī)的功率消耗和電源頻率成正比改動(dòng)。

那么空壓機(jī)及后端設(shè)備都有哪些安全標(biāo)準(zhǔn)呢？?jī)煞N上述方法減少空氣壓縮機(jī)的功率消耗在操作期間在不同程度上,但空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行期間產(chǎn)生這樣的大量的熱和葉散發(fā)到空氣中,但它很長(zhǎng)。一、空壓機(jī)對(duì)環(huán)境的需求1、空壓機(jī)在作業(yè)時(shí)會(huì)從環(huán)境中吸入空氣，環(huán)境空氣質(zhì)量的好壞直接影響作業(yè)功率，也關(guān)乎設(shè)備是不是可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因而，空壓機(jī)地址環(huán)境應(yīng)通風(fēng)杰出、空氣濕度低、粉塵顆粒物少。假定達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)進(jìn)行相依的整改。2、設(shè)備地址地（空壓站）環(huán)境溫度應(yīng)低于40℃，如高于40℃應(yīng)加強(qiáng)站房的通風(fēng)，以避免空壓機(jī)高溫泊車(chē)維護(hù)。

主電機(jī)起動(dòng)結(jié)束后閥翻開(kāi)，主電機(jī)停機(jī)時(shí)閥關(guān)閉。其功用是開(kāi)機(jī)時(shí)保證空壓機(jī)順暢建議，避免因?yàn)槎罗D(zhuǎn)而損壞電氣元件；（4）起動(dòng)后約三分鐘左右若沒(méi)有異音，則將閥門(mén)封閉，使儲(chǔ)氣罐中的壓力逐步升高抵達(dá)預(yù)訂的壓力，到達(dá)設(shè)定之壓力后，壓力開(kāi)關(guān)主動(dòng)堵截電源、電機(jī)中止作業(yè)。停機(jī)時(shí)能靈敏堵截油路，避免寫(xiě)入空壓機(jī)的螺桿油過(guò)多。機(jī)油過(guò)濾器機(jī)油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)的過(guò)濾器，其功用是除去油中的雜質(zhì)，如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等，過(guò)濾精度10u-15u之間，對(duì)軸承及螺桿有完善的維護(hù)作用。溫控閥溫控閥的功用是堅(jiān)持排氣溫度在壓力溫度以上，開(kāi)機(jī)時(shí)。

避免空車(chē)泄放時(shí)體系壓力回流。冷卻器水冷式冷卻器對(duì)環(huán)境溫度條件不太，且較易控制排氣溫度，增設(shè)軟化水處置設(shè)備，則冷卻器易結(jié)垢而堵塞，有必要特別留心，通常為管殼式。風(fēng)冷式冷卻器，用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出，經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻緊縮空氣。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較，選擇放置場(chǎng)所，佳留心環(huán)境的通風(fēng)條件，（拜見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件），通常為翅片式。氣水別離器可除去因空氣冷卻后所冷凝出來(lái)的水分，及雜質(zhì)等，緊縮機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣水別離器下方的排水閥略為翻開(kāi)至剛好使冷凝水流出，而不使空氣較多的泄露。安裝環(huán)境布局要求為了滿(mǎn)足發(fā)展的需要，機(jī)房應(yīng)在總圖的位置有可擴(kuò)充的空間。