如何分辨錳鋼板和普通鋼板

     錳鋼板是一種高強度的鋼材，主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件。重要的特點是在強烈的沖擊、擠壓條件下，表層迅速發(fā)生加工硬化現(xiàn)象，使其在心部仍保持奧氏體良好的韌性和塑性的同時硬化層具有良好的耐磨性能。這是其它材料所不及的。

如何分辨錳鋼板和普通鋼板可以按以下操作辨別

1、剪板時聽聲音 猛板聲音發(fā)脆 普通的板子沒什么動靜

2、用打磨機打磨下表面 看火花 火花多 且分叉的多就是猛板

3、要材質(zhì)證明書 要對應(yīng)的

4、看噴標 每張鋼板都有出廠噴標

5、看粘刀性 猛板一剪就掉 普板粘刀

產(chǎn)品耐磨性：

       傳統(tǒng)使用的高絡(luò)鑄鐵僅僅對移動磨損有較好的耐磨性。Mn13軋制鋼板可以有效降低設(shè)備易損件的使用成本并節(jié)省設(shè)備檢修費用，提高成品競爭力。

Mn13高錳鋼又稱Hadfield鋼材料名稱：耐磨鋼鑄件標準：GB 5680-85

產(chǎn)品規(guī)格

Mn13 55*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 60*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 65*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 70*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 75*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 1*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 2*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 3*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 4*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 5*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 6*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 8*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 10*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 12*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 14*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 16*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 18*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 20*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 22*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 24*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 26*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 28*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 30*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 32*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 34*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 36*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 38*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 40*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 42*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 45*2000*6000 耐磨鋼板

Mn13 50*2000*6000 耐磨鋼板

 高錳鋼版的發(fā)展：

         汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、環(huán)境污染等問題的影響，該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來，該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、安全等背景下，其發(fā)展才可持續(xù)。在此背景下，汽車輕量化以及高強鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但受高強鋼板材強度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生現(xiàn)象，無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，目前國際上逐漸研究超高強度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進行深入研究，目前該技術(shù)被國外廠商壟斷，國內(nèi)發(fā)展緩慢。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，部分汽車品牌高強鋼的應(yīng)用不斷擴大，有些車型的車身框架高強度鋼的應(yīng)用已達90%。根據(jù)美國鋼鐵學院能量部的研究，即使高強度鋼降低部分數(shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強鋼的延展率只有普通鋼材的一半。當材料被沖壓成形時，會變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10%。上述各種因素都使高錳鋼的硬化層得到很高程度的強化，硬度大幅度提高。注意：雙相鋼的屈服強度有140MPa增加，增加了40%多！金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動應(yīng)力的大大增加。因此，開裂、回彈、起皺、工件尺寸、模具磨損、微焊接磨損等成為了高強鋼成型過程中的問題焦點。基于高強鋼的特點和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強度鋼（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、增強的回彈、加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運行對于模具來說都是一個挑戰(zhàn)。

寶鋼mn13高耐磨板的常見軋制缺陷和加工方式

寶鋼mn13高耐磨板在軋制過程的產(chǎn)生缺陷大致可分為原料缺陷、表面斑跡缺陷、板形缺陷和邊部缺陷。所謂原料缺陷，是指由原料引起而在冷軋過程中造成并繼續(xù)保持或殘留下來的一些缺陷。原料缺陷通常有氣泡、夾雜、鐵皮壓入、原料劃傷和輥印等。

寶鋼mn13高耐磨板斑跡缺陷，主要是由于帶鋼表面的軋制油和軋制時產(chǎn)生的鐵粉吹掃不干凈，軋制后殘留在帶鋼表面所造成的。板面斑跡缺陷在鋼卷退火后，在帶鋼表面碳化而形成黑斑，影響帶鋼表面質(zhì)量。

寶鋼mn13高耐磨板的板型缺陷主要是指連軋機產(chǎn)品存在的各種浪形和瓢曲。主要原因是機架負荷分配不均衡、機架間張力設(shè)定不良與工作輥輥型不合理等。這種缺陷容易造成罩退爐內(nèi)發(fā)生粘結(jié)現(xiàn)象，對產(chǎn)品質(zhì)量影響很大。邊部缺陷主要是由于酸洗切邊質(zhì)量不好或帶鋼的塑性較差所造成的。金屬材料的強度一般隨溫度的升高而降低，因此溫度上升，磨損率提升。

寶鋼mn13高耐磨板用途非常廣泛，同樣各式各樣的都有，有些地方可能需要折彎卷圈，而有些地方需要切割，都要注意了。因?qū)氫搈n13高耐磨板是通過冶金加工使耐磨層和基板緊密結(jié)合，所以正常情況下，折彎卷圈是沒有問題的，但是如果直徑小于300mm會出現(xiàn)問題，所以不建議300mm以下卷圈。我國高錳鋼鑄件的國家標準(GB/T5680-1998)牌號有：ZGMn13-1、ZGMn13-2、ZGMn13-3、ZGMn13-4、ZGMn13-5。

在寶鋼mn13高耐磨板切割加工中，是先鋼板加工，因為鋼板是在下料和劃線后，才來進行切割工作的；此外，假如等溫時間同樣得話，等溫溫度越高，殘余奧氏體中的碳含水量越大，寶鋼mn13高耐磨板中的金相組織、馬氏體晶界或是相頁面1μm左右大顆粒物鐵素體產(chǎn)生改變，相對的其特性也會有轉(zhuǎn)變。常用的切割方式是數(shù)控火焰切割和數(shù)控水切割，數(shù)控火焰切割成本不是很高的，屬于初級加工，其的加工范圍是3mm到100mm的鋼板。而數(shù)控水切割，其主要是在要求切割不變形這一條件下使用。