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陶瓷涂層加工廠家服務(wù)至上「航百川」

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發(fā)布時間:2021-09-01 10:20  







熱噴涂是什么?

熱噴涂,是指將涂層材料加熱熔化,用高速氣流將其霧化成極細的顆粒,并以很高的速度噴射到工件表面,形成涂層。根據(jù)需要選用不同的涂層材料,可以獲得耐磨損、耐腐蝕、耐熱等方面的一種或數(shù)種性能。

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熱噴涂在機械維修領(lǐng)域的應用

冶金系統(tǒng)

1、各種軋輥修復與強化;   

2、無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)采用噴焊工藝制造的復合軋頂代替鑄鋼軋頂,提高壽命4—5倍以上;   

3、高爐渣口、風口原材質(zhì)為紫銅耐熔融鐵水腐蝕性差,采用等離子噴涂紫銅 Ni-Cr-AL Ni/AL2O3陶瓷及氧化物,提高壽命一倍以上; 

4、硅鋼片連續(xù)脫碳退火機組,爐內(nèi)托石墨碳套底輥使用極限溫度為950℃,無法在更高溫度下生產(chǎn)一次性冷軋高牌號硅鋼片,采用等離子、超音速火焰、及金屬陶瓷涂層的新型爐底輥在920℃以上使用壽命達3個月以上,920℃以下平均使用壽命大于6個月,長的達到一年多,新型爐底輥替代進口、節(jié)約外匯、創(chuàng)造上億元的重大間接經(jīng)濟效益和社會效益;熱噴涂,是指將涂層材料加熱熔化,用高速氣流將其霧化成極細的顆粒,并以很高的速度噴射到工件表面,形成涂層。      

5、修復與強化各種軸類、進口汽車曲軸等。




交通運輸行業(yè)中熱噴涂起到什么作用?

各種磨損部位的耐磨涂層;熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應用1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損,采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層。汽車發(fā)動機機座、同步環(huán)、曲輥修復和預強化;齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導軌、發(fā)動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸的磨損處的耐磨涂層;挖泥船耙頭、防磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉州銅套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門、滑板、刮沙機刮板耐磨涂層等。

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熱噴涂在生活中的應用

造紙機械

蒸鍋、烘缸、烘箱內(nèi)壁增壽強化修復;各種輥類表面強化和修復;離心泵、軸流泵、蒸汽鍋爐、閥門及攪拌機轉(zhuǎn)軸密封套等零部件修復;瓦楞輥表面強化(經(jīng)強化處理后,瓦楞輥表面硬度可提高至 HV1200 ,瓦楞輥的工作壽命可達 4000 萬米以上)。

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