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緩沖器在不同的領(lǐng)域有不同的含義。在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，緩沖器指的是緩沖寄存器，它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設(shè)送來(lái)的數(shù)據(jù)暫時(shí)存放，以便處理器將它取走；后者的作用是用來(lái)暫時(shí)存放處理器送往外設(shè)的數(shù)據(jù)。有了數(shù)控緩沖器，就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設(shè)起協(xié)調(diào)和緩沖作用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的同步。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--緩速器系列】碰撞速度對(duì)液壓緩沖器的碰撞波形有很明顯的影響，碰撞速度越高，加速度峰值越大，碰撞脈寬越短，這是由小孔節(jié)流特性決定的。

目前國(guó)內(nèi)通常使用的起重機(jī)緩沖器大致可分為兩種類(lèi)型:一類(lèi)是蓄能型緩沖器，其機(jī)構(gòu)形式分為彈簧緩沖器和橡膠緩沖器;另一類(lèi)是耗能型緩沖器，其結(jié)構(gòu)形式分為聚氨酯緩沖器、液壓緩沖器、ZL復(fù)合型緩沖器、彈性阻尼體緩沖器。由于各類(lèi)緩沖器的材料、結(jié)構(gòu)形式的不同，應(yīng)用范圍和使用環(huán)境也有所區(qū)別。而在發(fā)動(dòng)機(jī)減壓緩速器工作時(shí)，在氣缸處于壓縮上止點(diǎn)前打開(kāi)油泵的壓力油液供應(yīng)，并維持一個(gè)曲軸轉(zhuǎn)角后打開(kāi)儲(chǔ)液器的回油通道。

重型汽車(chē)裝配液力緩速器后，可大幅改善和提高重型汽車(chē)的制動(dòng)安全性能。對(duì)于裝配液力緩速器的重型汽車(chē)，為確保液力緩速器的正常工作，必須對(duì)液力緩速器進(jìn)行及時(shí)有效的冷卻，以帶走液力緩速器吸收整車(chē)動(dòng)能而產(chǎn)生的熱量?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--緩速器系列】目前國(guó)內(nèi)通常使用的起重機(jī)緩沖器大致可分為兩種類(lèi)型:一類(lèi)是蓄能型緩沖器，其機(jī)構(gòu)形式分為彈簧緩沖器和橡膠緩沖器。由于重型汽車(chē)底盤(pán)布置空間較小，裝配液力緩速器時(shí)難以增設(shè)獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，一般會(huì)將液力緩速器冷卻裝置串接入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，以此實(shí)現(xiàn)液力緩速器工作時(shí)的有效冷卻。

為了減輕行車(chē)制動(dòng)裝置的連續(xù)制動(dòng)熱負(fù)荷，可在汽車(chē)上加裝緩速器，在一般的小幅制動(dòng)場(chǎng)合代替行車(chē)制動(dòng)裝置使用，從而保障行車(chē)制動(dòng)器在緊急情況下的制動(dòng)效能。常見(jiàn)的緩速器有電渦流緩速器、液力緩速器和發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器。緩沖器主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊，用來(lái)抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象)。因電渦流緩速器和液力緩速器安裝于汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)上，體積大，降低通過(guò)性，成本和維護(hù)都比較高，在一些汽車(chē)應(yīng)用前景不佳，而發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器利用發(fā)動(dòng)機(jī)固有的工作循環(huán)來(lái)消耗汽車(chē)的動(dòng)能，體積小，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)較小，在大型汽車(chē)上獲得應(yīng)用。